Полностью электрическая модель автомобиля семейства Geely

Zeekr, что в переводе с китайского означает «компьютерщик», нацелен на молодых покупателей автомобилей с относительно глубокими карманами. После спорных вопросов с поставщиками Zeekr, наконец, поставляет серийные автомобили.

Являясь частью семейства Geely, Zeekr будет ориентироваться только на электромобили премиум-класса; следовательно, 001 является первым автомобилем, построенным на основе полностью электрической архитектуры Geely.

Дизайн Zeekr 001

Внешне китайская модель 001 представляет собой смесь Lynk&Co и Porsche Panamera. Поскольку китайский электромобиль 001 начал свою жизнь как прототип Lynk&Co, автомобили Zeekr и Lynk&Co выглядят почти одинаково. Мы не уверены, сохранятся ли аналогичные языки дизайна в будущих продуктах, так как это может сбить с толку потребителей.

Спереди остались лицевая панель и пропорции Lynk&Co; только другой значок указывает, что это Zeekr. Боковые и задние профили просто фантастические — дизайн Shooting Brake агрессивен и спортивен, но не преувеличен. Световая полоса — это современный дизайнерский штрих, хотя 001 по-прежнему выглядит уникально. С некоторых ракурсов 001 имеет пропорции Panamera, что не является претензией!

Внутри китайского электромобиля дизайн минималистичный; есть некоторые очевидные сходства с моделью 3. 8,8-дюймовый дисплей водителя и 14,7-дюймовая информационно-развлекательная система соответствуют аналогам. Конечно, доступен полный набор технологий помощи водителю.

Размеры 4970/1999/1560 мм, колесная база 3005 мм делают китайский электромобиль 001 большим автомобилем, при цене 281 000–360 000 юаней (44 000–56 000 долларов США). К счастью, доступные двойные двигатели мощностью 400 кВт и аккумуляторная батарея на 100 кВтч по-прежнему обеспечивают запас хода до 712 км по стандарту NEDC. Разгоняясь до 100 км/ч за 3,8 секунды, спортивный электромобиль Zeekr оправдывает свою высокую стоимость? Сработает ли стратегия бренда Zeekr в реальном мире? Мы подождем и посмотрим.