19 мая компания NIO опубликовала официальную рекламу своего электрического кроссовера NIO ES6 2023 года выпуска со слоганом Life is on (жизнь продолжается). Автомобиль также поступил в магазины в Китае, мероприятие по запуску состоится 24 мая, а поставки начнутся днем позже, 25 мая. Сообщается, что у NIO есть 3 000 произведенных автомобилей, готовых к немедленной поставке.
Новое поколение ES6 основано на платформе NT2, как и все новые автомобили NIO. Предыдущее поколение ES6, представленное в 2018 году, было самым значительным автомобилем NIO с точки зрения поставок, поскольку на конец апреля было продано более 130 000 единиц, что составляет около 40% от всех продаж NIO. Совокупные поставки NIO на конец апреля составили 327 255 EV.
Новая реклама нового ES6 довольно хиповая, в ней изображены молодые люди, живущие свободной жизнью: пляж, гитара, серфинг, каноэ, питье из кокосового ореха и кавер на песню It’s my life. Нелегко найти рекламу, ориентированную на молодежь в Китае, в которой не было бы серфинга или каноэ. Раньше это были только скейтборды, но в последнее время доски для серфинга стали обязательным атрибутом, поскольку в Китае все более популярными становятся походы и проведение свободного времени за другими развлечениями, не связанными с работой. Официальный слоган ES6 — Life is on (Жизнь продолжается).
Видео: Официальная реклама ES6 под песню It’s my life
NIO ES6 2023 — характеристики
Размеры ES6 составляют 4854/1995/1703 мм, соответственно, а колесная база — 2915 мм. По сравнению с первым поколением, колесная база увеличилась на 15 мм.
Электромобиль ES6 будет двухмоторным 4WD с максимальной мощностью 360 кВт (482 л.с.) и 700 Нм. Он будет предлагать два варианта аккумуляторов — 75 кВтч и 100 кВтч, а полутвердый блок на 150 кВтч появится во второй половине года.
Компания NIO также объявила, что ES6 будет оснащен Inteligent Comfort Braking System (ISS), Continuous Suspension Damping Control (CDC) и Inteligent Chassis Controller (ICC).
ICC — это причудливое ПО, объединяющее различные контроллеры, которые управляют поворотами, движением и другими вещами, связанными с управлением автомобилем. Он объединяет все эти контроллеры в одном мощном чипсете с поддержкой OTA-обновлений.
Ожидается, что цена составит около 380 000 юаней (54 100 долларов США), что сделает его вторым самым дешевым автомобилем NIO после седана NIO ET5, цена которого начинается с 328 000 юаней (46 700 долларов США) с батареей 75 кВтч. ET5 в настоящее время является основой китайских продаж.
В апреле NIO продала 6 658 автомобилей, что на 31,2% больше, чем год назад, но на 35,9% меньше, чем в марте. 65% всех продаж пришлось на ET5. NIO находится на переходном этапе, так как их заводы F1 и F2, совладельцем и оператором которых является JAC Auto, перепрофилируются для производства моделей NT2. Однако майские продажи должны увеличиться, если NIO хочет достичь своей цели — 250 000 проданных автомобилей в 2023 году. Согласно сообщениям в социальных сетях, многие NIO Spaces & Houses уже получили ES6. Мы будем следить за этим.
NIO ES6 дебютирует на автосалоне в Шанхае в конце этого месяца
