MG Cyberster – это электрический родстер с откидным мягким верхом, привлекательной внешностью и мощностью до 544 л.с.. Он прошел экспертизу в китайском MIIT и получил разрешение на производство. Скоро он появится на рынке. Давайте познакомимся с ним поближе.
MG Cyberster – стиль и размеры
MG Cyberster имеет пропорции стильного купе, с короткой задней частью и длинной линией капота. Кроме того, у него довольно большие свесы и спортивные воздухозаборники. Его фары имеют овальную форму. Это небольшая дань уважения некоторым старомодным родстерам MG 1960-х и 1970-х годов. Сзади Cyberster получил спортивный задний диффузор, небольшой багажник, задние фонари в форме стрелы и надпись “Cyberster”.
MG Cyberster может показаться маленьким автомобилем, но для родстера он довольно большой. Его размеры составляют 4535/1913/1329 мм при колесной базе 2690 мм. Для наглядности, он на 188 мм длиннее, чем Porsche Cayman. Но, конечно, этот автомобиль имеет только два места. Его углы въезда и съезда составляют 11 и 18 градусов соответственно.
Cyberster также является довольно тяжелым автомобилем для своих размеров. И это не удивительно, ведь это электромобиль. Так, его снаряженная масса составляет 1850-1985 кг в зависимости от версии. Что касается полной массы, то она достигает 2075-2210 кг. Cyberster может иметь колеса 245/40 R20 на передней оси и 275/35 R20 на задней. Что касается модели начального уровня, то она будет оснащаться колесами 245/45 R19 спереди и 275/40 R19 сзади.
Силовой агрегат MG Cyberster
Cyberster будет оснащен батареей NMC производства United Auto Battery System (UABS) – совместного предприятия SAIC и CATL. Родстер начального уровня оснащен электродвигателем TZ230XY1301 на задней оси мощностью 314 л.с. Этот электродвигатель производится группой Hasco, в которой SAIC владеет 58% акций. Недавно выпущенный Rising Auto F7 имеет такой же электродвигатель.
В топовой комплектации Cyberster имеет полный привод и два электродвигателя. Первый из них изготовлен компанией United Automotive Electronic Systems (UAES), входящей в состав SAIC и HUAYU Automotive Systems Company Limited. Это TZ180XS0951 мощностью 204 “лошади”. Этот же электромотор приводит в движение MG4 EV (MG Mulan в Китае). Что касается второго электромотора, то он расположен на задней оси, и это 340-сильный мотор TZ230XY1301 производства Hasco Group. Таким образом, общая мощность MG Cyberster составляет 544 “лошади”, что является впечатляющим показателем для родстера. Время разгона от нуля до сотни пока не уточняется, но максимальная скорость ограничена 193-200 км/ч в зависимости от версии.
Концепт MG Cyberster был представлен два года назад на Шанхайском автосалоне 2021. – Электрический родстер, который отдавал дань уважения наследию британского производителя спортивных автомобилей и демонстрировал технические характеристики предстоящих автомобилей. После Шанхайского автосалона производство Cyberster было разрешено благодаря краудфандинговой кампании, которая привлекла более 5000 потенциальных покупателей на интерактивную платформу Cybercube компании MG, что позволило им внести свой вклад в разработку серийного автомобиля. Тогда концепт обещал разгон от 0 до 100 км/ч менее 3 секунд и запас хода 800 км.
Ранее в Китае в Интернете появились шпионские снимки интерьера, на которых вместо рулевого колеса изображен рычаг, похожий на руль Tesla. Перед водителем три экрана образуют непрерывный дисплей. Область в центре приборной панели наклонена в сторону водителя, а со стороны пассажира находится заметная ручка для захвата, которая, похоже, имеет мягкую накладку.
Очередная порция шпионских снимков показала ножничные двери, которые были изображены на концепт-каре, но не было уверенности, что они появятся в производстве. Теперь кажется более вероятным, что двери суперкара дойдут до производства.
Комментарий
Мы видим, что Cyberster – это действительно захватывающий автомобиль. У него стильный дизайн и много “лошадей”. Кроме того, важно, что SAIC контролирует процесс производства практически всех основных элементов автомобиля. Это облегчает поставки и помогает наладить стабильный производственный процесс. Таким образом, это означает, что MG может производить столько “Cyberster”, сколько потребуют покупатели. Но есть еще один важный элемент головоломки. И это – ценник. Мы с нетерпением ждем этой информации.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ