
Японский автопроизводитель Mazda расширяет свое присутствие на китайском рынке электромобилей с новой моделью EZ-60 (известной на глобальном рынке как CX-6e). Этот среднеразмерный кроссовер, разработанный совместно с Changan Auto, поступит в продажу в конце сентября 2025 года в двух версиях: полностью электрической (BEV) и с расширенным запасом хода (EREV). Модель стала вторым электрокаром Mazda в Китае и создана на платформе EPA от Changan.
Mazda EZ-60: особенности модели
С момента открытия предзаказов с символическим депозитом в 10 юаней (≈140 руб) кроссовер вызвал ажиотажный спрос — к началу июня было зафиксировано более 26 000 предварительных заявок. По данным Mazda, 76% будущих владельцев составляют люди в возрасте 25-40 лет, а 71% проживают в городах первого и второго уровня, что подчеркивает привлекательность модели для молодой городской аудитории.

EZ-60 сохраняет фирменный стиль Mazda, дополненный элементами новой электрической эры: скрытые дверные ручки, электронные зеркала и светящаяся решетка радиатора с раздельной оптикой. Заднюю часть украшает динамичная крыша, спойлер и стильные фонари. Габариты составляют 4850×1935×1620 мм при колесной базе 2902 мм.
Внутри кроссовер предлагает высокотехнологичный интерьер с 26,45-дюймовым 5K-экраном и 100-дюймовой 3D-проекцией на лобовое стекло с функцией отслеживания взгляда. Мультимедийная система включает 23-динамичную аудиосистему Dolby Atmos, а все функции управления (более 1700) контролируются 4-нм чипом.
Обе версии оснащены 190-киловаттным электромотором, а модель EREV дополнительно получает 1,5-литровый двигатель-генератор мощностью 70 кВт. Среди опций — система помощи водителю 2-го уровня, автоматическая парковка и комфортабельное «Королевское сиденье» для переднего пассажира.
Планы на будущее

Mazda подтвердила планы по выпуску еще двух электромобилей совместно с Changan, укрепляя свои позиции на конкурентном китайском рынке электромобилей. Предзаказы продолжают приниматься через онлайн и оффлайн каналы Changan Mazda.
Mazda делает ставку на китайский рынок через совместные разработки, но сможет ли бренд конкурировать с местными производителями? Что думаете о перспективах EZ-60? Делитесь мнениями в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Mazda EZ-60, новый кроссовер, дебютировал на Шанхайском автосалоне 2025