На Шанхайском автосалоне 2025 года компания Mazda официально представила новый электрический кроссовер EZ-60. Серийная версия сохраняет черты концепта ARATA, но дополнена современными технологиями и предлагает два варианта силовой установки.
Габариты модели составляют 4 850 мм в длину, 1 935 мм в ширину и 1 620 мм в высоту при колесной базе 2 902 мм. Аэродинамичный профиль подчеркивается черной «плавающей» крышей и двухцветной отделкой, придавая кроссоверу стильный и современный вид.
Салон EZ-60 выполнен в цифровом формате: центральное место занимает 26,45-дюймовый ультраширокий экран 5K, объединяющий приборную панель, мультимедиа и климат-контроль. Физические кнопки практически отсутствуют – управление осуществляется через сенсор или голосовые команды. Задние пассажиры получают отдельные экраны для настройки комфорта. Опциональная аудиосистема Dolby Atmos с 23 динамиками и 7.1.4-канальным звуком обещает кинематографическое качество звука.
Несмотря на купеобразный дизайн, кроссовер предлагает 350 литров багажного пространства, расширяемого до 2 036 литров при сложенных сиденьях. Электрическая версия дополнена передним багажником на 126 литров, а продуманные системы хранения повышают практичность.
EZ-60 построен на платформе EPA от Changan (аналогично Deepal S07) и доступен в двух версиях. Модель с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым двигателем (72 кВт), работающим как генератор, электромотором на 190 кВт и батареей 31,73 кВт/ч, обеспечивая 160 км на чистом электричестве. Технические данные полностью электрической версии пока не раскрыты.
Безопасность включает девять подушек, систему помощи водителю уровня L2, пять камер, пять радаров и двенадцать ультразвуковых датчиков. Защита аккумулятора, разработанная с CATL и CALB, превышает будущие нормативы 2026 года.
После запуска в Китае Mazda планирует вывести EZ-60 на мировые рынки под именем CX-6e, используя глобальное присутствие бренда.
Mazda EZ-60 выглядит как серьезная заявка на успех в сегменте электрокроссоверов. Технологии на уровне, но вопрос в цене – сможет ли она конкурировать с Tesla и BYD?
А вам нравится дизайн и оснащение новой Mazda? Делитесь мнением в комментариях!
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Mazda EZ-60 — китайский гибридный кроссовер — раскрывает характеристики
