Концерн Chery и альянс Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) представили купе-кроссовер Luxeed RX длиной 5020 мм. Полностью электрическая модель откроет предзаказы в Китае 20 августа. Автомобиль получил двухкамерную пневмоподвеску, 6-поршневые передние тормозные суппорты и электрический привод Huawei DriveOne следующего поколения с заявленным откликом крутящего момента 1 мс.
Чжао Чанцзян (Zhao Changjiang), руководитель Luxeed, сообщил, что RX успешно прошел маневр уклонения от препятствия на скорости более 250 км/ч на овальном испытательном полигоне с виражами. HIMA также утверждает, что централизованная архитектура управления 6-в-1 обеспечивает задержку в цепочке принятия решений менее 1 мс.
Дизайнер купе-кроссовера Luxeed RX
Личность дизайнера, которого Чжао Чанцзян ранее называл «бывшим главным дизайнером Ferrari», была раскрыта порталом Sina. Чжао опубликовал фотографии с Вернером Грубером (Werner Gruber) в связи с проектом Luxeed RX.
Грубер работал в Pininfarina до перехода в Ferrari, а позже стал вице-президентом по дизайну в Saleen. В документах Комиссии по ценным бумагам и биржам США за 2026 год Грубер указан как вице-президент по дизайну Saleen, а в Ferrari он пришел в 2010 году в качестве старшего дизайнера экстерьера. Его портфолио Ferrari включает работу над LaFerrari, FXX-K и Portofino.
Это раскрытие разрешило вопрос идентичности, возникший после того, как Чжао изначально упомянул «бывшего главного дизайнера Ferrari». Официальная корпоративная информация Ferrari указывает Флавио Манцони в качестве главного дизайнера, тогда как подтвержденная позиция Грубера в Ferrari была ролью старшего дизайнера экстерьера.
Пневмоподвеска и тормозная система
Размеры RX составляют 5020 мм в длину и 2007 мм в ширину при колесной базе 3000 мм. Регуляторные данные указывают высоту кузова 1585 мм и 1600 мм для различных конфигураций.
Автомобиль использует платформу Huawei Turing и компактную архитектуру Chery «343» с крупногабаритными интегрированными алюминиевыми литыми секциями и облегченными конструкционными материалами.
Передняя подвеска выполнена по полностью алюминиевой схеме на двойных поперечных рычагах с виртуальным шкворнем и четырьмя шаровыми шарнирами. Задняя подвеска — независимая пятирычажная. Двухкамерные пневматические пружины сочетаются с двухклапанным непрерывным регулируемым демпфированием.
Передние тормоза используют 6-поршневые фиксированные суппорты, а автомобиль оснащен разноширокими шинами с различной шириной спереди и сзади.
Производство базируется на интеллектуальном заводе Chery в Уху, провинция Аньхой. Предпроизводственная проверка завершена, и началась подготовка оснастки для крупномасштабных интегрированных литых модулей.
Luxeed RX: производительность
RX использует электрический привод Huawei DriveOne следующего поколения. HIMA заявляет, что время отклика крутящего момента мотора составляет 1 мс.
В D-образное рулевое колесо интегрирована физическая кнопка Boost. По словам представителей HIMA, эта функция может временно увеличить крутящий момент на 10 процентов за счет координации силовой установки, шасси и систем кокпита. Показатель 10 процентов относится к функции временного усиления и не представляет собой заявленное увеличение постоянной пиковой мощности мотора.
Чжао Чанцзян сообщил, что RX завершил маневр смены полосы на скорости более 250 км/ч на овальном испытательном полигоне с виражами, при этом боковое ускорение приближалось к 1G. По его словам, во время перехода рулевого управления использовалось активное управление креном, и он оценил, что разноширокие шины испытывали около двух метрических тонн боковой силы сдвига на скорости 250 км/ч.
По словам Чжао, силовая установка, шасси и системы управления кузовом координировались во время маневра. Он также охарактеризовал стандартизированные показатели RX в лосином тесте как первоклассные.
Конкуренты
RX по размерам близок к Xiaomi YU7 и Voyah Passion S. Все три модели имеют колесную базу 3000 мм, тогда как конфигурация RX высотой 1585 мм ниже, чем YU7 (1600 мм) и Passion S (1656 мм).
YU7 имеет размеры 4999 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1600 мм в высоту. Xiaomi предлагает заднеприводные и полноприводные версии с максимальной мощностью 508 кВт в топовой конфигурации.
Passion S имеет длину 5050 мм, ширину 1998 мм и высоту 1656 мм. Его полноприводная версия выдает до 475 кВт.
RX на 21 мм длиннее, чем YU7, и на 30 мм короче, чем Passion S. В конфигурации 1585 мм он на 15 мм ниже, чем YU7, и на 71 мм ниже, чем Passion S.
Сравнительная таблица характеристик:
| Параметр | Luxeed RX | Xiaomi YU7 | Voyah Passion S |
| Длина | 5020 мм | 4999 мм | 5050 мм |
| Ширина | 2007 мм | 1996 мм | 1998 мм |
| Высота | 1585/1600 мм | 1600 мм | 1656 мм |
| Колесная база | 3000 мм | 3000 мм | 3000 мм |
| Максимальная мощность | 437 кВт AWD | 508 кВт AWD | 475 кВт AWD |
| Тип привода | RWD/AWD | RWD/AWD | RWD/AWD |
Ferrari Purosangue не является прямым рыночным конкурентом, но его габариты дают еще одну точку отсчета для низкого кузова RX. Purosangue имеет длину 4973 мм, ширину 2028 мм и высоту 1589 мм при колесной базе 3018 мм.
Продажи Luxeed R7 и контекст запуска RX
RX присоединяется к линейке Luxeed на фоне резкого падения внутренних поставок R7 по сравнению с пиком в 11.2025, согласно данным China EV DataTracker.
R7 поставил 10 006 единиц в 11.2025, 9665 в 12.2025 и 3821 в 01.2026. Затем ежемесячные поставки оставались ниже 2000 единиц с 02.2026 по 07.2026, достигнув 772 единиц в 07.2026.
Объем R7 в 07.2026 снизился на 20,3 процента по сравнению с предыдущим месяцем и на 80,5 процента в годовом исчислении, тогда как его доля в ежемесячном внутреннем объеме Luxeed составила 7,8 процента. В 11.2025 модель обеспечивала 86,4 процента месячного объема бренда.
Эти цифры помещают запуск RX в контекст изменения структуры внутренних продаж Luxeed. Они не устанавливают связь между снижением поставок R7 и разработкой или запуском RX.
Xiaomi YU7 зафиксировал значительно более высокие внутренние объемы за тот же период, включая 10 223 единицы в 07.2026, 14 324 в 06.2026 и 20 196 в 02.2026. Его объем в 07.2026 снизился на 28,6 процента по сравнению с предыдущим месяцем, но вырос на 69,2 процента в годовом исчислении.
Цена, батарея и финальные конфигурации
HIMA и Chery не раскрыли розничную цену RX.
Текущие регуляторные и отраслевые отчеты идентифицируют несколько конфигураций батарей, включая блок на 81,1 кВтч и два блока около 100 кВтч. Высшая заявленная конфигурация обеспечивает до 852 км запаса хода по циклу CLTC.
Линейка силовых установок включает заднеприводную версию с одним мотором на 277 кВт и полноприводную версию с двумя моторами, использующую передний мотор на 160 кВт и задний на 277 кВт, с общей мощностью 437 кВт.
Регуляторная информация также идентифицирует конфигурацию с четырьмя лидарами. Текущая публичная информация не раскрывает конкретную версию программного обеспечения помощи водителю, назначенную каждой конфигурации RX.
Предзаказы на Luxeed RX откроются 20 августа 2026 года.
Появление еще одного мощного купе-кроссовера с дизайном от бывшего специалиста Ferrari наглядно демонстрирует, как китайские производители активно привлекают западных дизайнеров для создания эмоциональных и технологичных автомобилей. Сочетание низкой посадочной формулы, пневмоподвески и мощной электрической силовой установки позволяет таким машинам успешно конкурировать как с европейскими люксовыми SUV, так и с отечественными высокотехнологичными моделями. А как вы считаете, способен ли спортивный силуэт купе-кроссовера стать универсальным решением для семьи, или практичность классического SUV все же важнее?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Freelander 8 от Chery и JLR открыл предзаказы в Китае от 3,98 млн рублей
