Это предстоящий Leap C11 EREV, новый электромобиль с увеличенным запасом хода. Несколько ранних серийных автомобилей были замечены на улице, что указывает на скорый запуск на китайском авторынке. C11 EREV имеет отличительную решетку радиатора и бампер по сравнению с версией EV.
Leap (零跑) – это бренд китайского автопроизводителя Leapmotor (零跑汽车), пишется компанией как одно слово. Leapmotor была основана в 2015 году и базируется в Ханчжоу, столице провинции Чжэцзян. В настоящее время Leapmotor продает четыре автомобиля: внедорожник Leap C11, седан Leap C01, спортивный автомобиль Leap S01 и хэтчбек Leap T03.
Leap C11 – отличия версии EREV от версии EV
Внедорожник C11 дебютировал в качестве EV в сентябре 2021 года. Он доступен с двумя силовыми установками: с одним задним двигателем RWD мощностью 272 л.с. и 360 Нм и с двумя двигателями 4WD мощностью 544 л.с. и 720 Нм.
C11 EREV имеет силовой агрегат, сочетающий бензиновый двигатель и электродвигатель. Бензиновый двигатель только заряжает аккумулятор, он не приводит колеса в движение напрямую. Бензиновый двигатель – это турбированный 1,2-литровый трехгоршковый двигатель мощностью 131 л.с. Мощность электромотора составляет 272 л.с. Максимальная скорость – 170 км/ч. Комбинированный запас хода составит 800 километров с плюсом. Запас хода только на электротяге составит 170 километров.
C11 EREV – это 5-местный автомобиль с габаритами 4780/1905/1775, колесной базой 2930 и снаряженной массой 2030 кг.
Электромобили с увеличенным запасом хода популярны в Китае. Самым известным производителем EREV является Li Auto, и многие другие автопроизводители продают EREV или разрабатывают их. Leapmotor также работает над EREV-версией седана C01.
