4 ноября прошлого года SGMW NanoEV официально открыла предварительные заказы и представила две версии NanoEV — Play и Love. Китайский электромобиль поступил в продажу в ноябре прошлого года. Клиенты могли предварительно оформить предзаказ всего за 9,9 юаня.
Nano EV переименован и обновлен Baojun E200, выпущенный ещё в 2018 году. Интересно, что цена Baojun E200 составляет 54 800 юаней (8 510 долларов США), а Nano EV, по слухам, стоит около 20 000 юаней (3 100 долларов США).
Внешний вид китайского электромобиля NanoEV напоминает традиционный двухдверный двухместный мини-автомобиль. Новые колесные диски и зеркало заднего вида выполнены в двойном цвете. Встроенная конструкция группы задних фонарей. Новый китайский электромобиль будет доступен в белом, синем, жёлтом, сером четырёхцветном кузове на выбор. SGMW NanoEV по дизайну интерьера, сочетанию цветов и материалов в сочетании с позиционированием «Couple Car» нацелен на людей поколения Z.
Конфигурация NanoEV
С точки зрения конфигурации китайский электромобиль SGMW NanoEV оснащён 7-дюймовым комбинированным цветным ЖК-дисплеем высокой чёткости и многофункциональным рулевым колесом с блочной конструкцией, сенсорными кнопками кондиционирования воздуха и т.д., которые могут реализовывать подключение приложений к электромобилю, управление одним ключом для запроса состояния автомобиля, интеллектуальное питание, зарядка для бронирования и т.д. Что касается конфигурации безопасности, все транспортные средства оснащены стандартной системой помощи при съезде с дороги, системой предупреждения о пешеходах на низкой скорости, радаром заднего хода и системой контроля давления в шинах.
Что касается времени автономной работы, полный запас хода нового NEDC составляет 305 км, который можно заряжать напрямую от бытового трёхконтактного источника питания 220 В или опционально установить с помощью мощного зарядного устройства мощностью 6,6 кВт, которое может полностью заряжаться за 4,5 часа. .
Аккумуляторная батарея SGMW NanoEV оснащена технологией низкотемпературного предварительного нагрева и изоляцией батареи, а также имеет класс защиты от пыли и воды IP67.
Wuling в октябре прошлого года продал более 47 тысяч Wuling MiniEV и стал самым продаваемым электромобилем в Китае. Как вы думаете, NanoEV будет так же популярен, как китайский электромобиль Hongguang MiniEV?
Китайский электромобиль GAC Aion LX Plus с дальностью пробега 1008 км
Китайский серийный электромобиль Maxus Mifa 9 за 42 200 долларов