14 января Chery Tiggo 8 PLUS Kunpeng e+ официально объявила, что его стартовая цена составит 151 800 юаней (23 700 долларов).
Говоря о внешнем виде, Chery Tiggo 8 PLUS Kunpeng e+ похож на Chery Tiggo 8 PLUS без особых изменений.
Внешний вид
За узкой передней крышей следует выступающая шестиугольная решетка воздухозаборника с обнаружением звёздной точечной матрицы. Багажник на крыше и передний бампер, как и Tiggo 7 PLUS, обладает многоцветным освещением окружающей среды, требует значительного визуального восприятия и улучшения впечатления от технологий во всём дизайне.
Две стороны бампера вентилируются и дают им спортивную продукцию. Боковая часть кузова всё ещё имеет вид обычного внедорожника. Хромированная отделка проходит по нижней части боковины. Общий вид, можно сказать, тонкий и успокаивающий.
Интерьер
Интерьер выполнен в спокойном и декорированном стиле; внутри автомобиля в основном серый и чёрный с двумя цветами. Огромный дизайн с двумя экранами, трёхспицевое рулевое колесо с видимым дном и сквозной кондиционер придают салону ощущение плавности. Выпуск воздуха, центральная консоль с пластиковым покрытием и ручки – всё это стандартные функции, а ромбовидные кресла имеют нежный оттенок.
Спецификация
Гибридная силовая установка Kunpeng DHT питает Chery Tiggo 8 PLUS Kunpeng e+. Он состоит из бензинового двигателя 1,5 с турбонаддувом и двух электродвигателей, один спереди и один сзади. Передние сдвоенные двигатели, один задний двигатель и двухосевой привод Super-Shun TSD выдают мощность 326 л.с. и 510 Нм. Автомобиль оснащён тройной литиевой батареей (19,27 кВтч), которая обеспечивает запас хода до 100 километров. Точное время, по данным европейского NEDC, сообщает о расходе топлива 1 литр на 100 километров с впечатляющим временем разгона 0-100 км/ч за 4,9 секунды.
Новый автомобиль имеет одиннадцать режимов вождения в сюжетном режиме, включая среднюю и низкую скорость, повышенную скорость, высокую скорость, дальнюю дистанцию, обгон, горную дорогу, скоростное рулевое управление, старт, красный свет, затор, лёд, снег, грязь, песок, и другое интеллектуальное переключение режимов вождения, а также HEV-управление с управляющими режимами: Нормальный, EV и HEV-СПОРТ.
CHERY представила китайский электрический внедорожник JETOUR T-X Concept
