Авто новости

Китайский электрический внедорожник Coupe NIO EC6

Электромобиль поставляется с конца октября 2020 года

Китайский автопроизводитель NIO выпустил в конце 2020 года свой третий электромобиль в Китае – электрический внедорожник Coupe NIO EC6. К тому времени две предыдущие электрические модели ES8 и ES6 уже полным ходом продавались в Китае. Китайский электромобиль EC6 поставляется с конца октября 2020 года.

NIO на скоростной трассе

Потребовалось больше года, прежде чем китайский автопроизводитель NIO смог начать поставки. С одной стороны, конечно же, из-за турбулентности, вызванной пандемией коронавируса в первой половине 2020 года, а с другой стороны, ситуация с финансированием в NIO, которая месяцами была совершенно неопределённой. Эти проблемы в настоящее время решены, и планирование дальнейших транспортных средств и развертывания в других странах идёт полным ходом. Китайский электрический внедорожник Coupe NIO EC6 полностью основан на электромобиле NIO ES6, кроме формы купе в интерьере были внесены лишь небольшие изменения. Вот почему китайский электромобиль NIO EC6 в базовой версии всего на 1200 евро дороже, чем электрический автомобиль NIO ES6. С началом поставок китайского электромобиля EC6 NIO также объявила, что имеет планы покорения Европы своей продукцией.

Китайский электромобиль NIO EC6 с аккумулятором 100 кВтч

Китайский электрический внедорожник Coupe NIO EC6 в настоящее время доступен в Китае в трёх комплектациях и с двумя аккумуляторными версиями. В базовой версии китайский электромобиль NIO EC6 также поставляется с аккумулятором на 70 кВтч. Аккумулятор на 100 кВтч предоставляется за дополнительную плату. По данным NEDC, это обещает запас хода в 615 километров. Клиенты также могут воспользоваться бесплатной сетью станций замены аккумуляторов, а также мобильными зарядными устройствами, которые можно заказать через приложение и где услуги по зарядке выполняются персоналом NIO. Это означает, что на данный момент NIO может претендовать на звание единственного производителя электромобилей в Китае, который также предлагает последовательную концепцию инфраструктуры зарядки. Тот факт, что теперь это оказалось значительным преимуществом в продажах, подтверждается не в последнюю очередь текущими показателями продаж в NIO.

Высокий уровень продаж Coupe NIO EC6

В ноябре 2020 года китайский производитель электрических автомобилей NIO впервые смог продать более 5000 единиц за месяц, увеличив годовой объём продаж в 2020 году примерно до 37 000 проданных электромобилей. Что соответствует колоссальному увеличению более чем на 100% по сравнению с предыдущим годом. Немалый вклад в это уже внесла модель электромобиля NIO EC6, Цены на базовую версию китайского электромобиля EC6 начинаются примерно от 47 000 евро. В варианте с самым высоким оснащением Signature Edition китайский электрический внедорожник NIO EC6 стоит в Китае около 60 000 евро. За аккумуляторную батарею на 100 кВтч во всех предлагаемых вариантах комплектации вы должны заплатить эквивалент около 7 500 евро.

Два электродвигателя в стандартной комплектации

Китайский электрический автомобиль NIO EC6 поставляется в стандартной комплектации с двумя электродвигателями на передней и задней осях. В базовой версии каждый из них имеет по 160 кВт, а в двух более высоких вариантах оснащения в дополнение к 160 кВт на передние колеса и 240 кВт на задние колеса. С такой производительностью системы внедорожник-купе от NIO может разгоняться с места до сотни за 5,4–4,6 секунды. В Signature Edition китайский электромобиль NIO EC6 имеет колоссальный крутящий момент 725 Нм, а это означает, что электрический купе-внедорожник, конечно же, может двигаться очень спортивно. Кроме того, языковой помощник NOMI также входит в стандартную комплектацию. В фирменной версии в варианте NOMI Mate 2.0 плюс различные функции автономного вождения, которые доступны только в более дешёвых вариантах оснащения за дополнительную плату.

Внедорожник Coupe NIO EC6 с дальностью хода более 600 километров

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Китайский электромобиль WM Motors EX6 Plus

Китайские стартапы борются с Tesla за превосходство в электромобилях

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять