Авто новости

Китай вводит самый строгий в мире стандарт безопасности для аккумуляторов электромобилей

GB38031-2025: как новые стандарты Китая изменят индустрию электромобильных батарей

♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) опубликовало новые обязательные национальные стандарты безопасности для аккумуляторных батарей электромобилей, которые начнут действовать с 1 июля 2026 года. Обновленный стандарт GB38031-2025 «Требования безопасности к батареям электромобилей» станет первым в мире, который потребует полного предотвращения возгорания и взрывов даже в случае внутреннего теплового разгона.

Жесткие требования нового стандарта

Ключевым изменением стало введение обязательных испытаний на тепловую диффузию. Если предыдущая версия стандарта лишь требовала подачи предупреждающего сигнала за пять минут до возможного возгорания, то теперь батареи не должны загораться или взрываться даже при тепловом ударе. Дополнительно установлено требование, чтобы образующийся дым не представлял опасности для пассажиров транспортного средства.

Новый регламент включает несколько видов испытаний:

  • Тесты на удар снизу для проверки защиты батарей при повреждении днища
  • Проверку безопасности при 300 циклах быстрой зарядки с последующим испытанием на короткое замыкание
  • Требования к отсутствию возгорания после механических повреждений

Стандарт безопасности: реакция производителей и последствия для рынка

Крупнейшие игроки рынка, включая CATL, уже заявили о готовности соответствовать новым требованиям. Компания CATL утверждает, что ее технология No Thermal Propagation (NP) первого поколения, выпускаемая с 2020 года, удовлетворяет установленным стандартам.

стандарт безопасности
CATL утверждает, что во время испытания на столкновение с центральной стойкой на скорости 120 км/ч не произошло ни пожара, ни взрыва

«Новые нормы позволят существенно снизить риск возгорания батарей после ДТП, что значительно повысит безопасность потребителей», — отметил представитель CATL. При этом он подчеркнул, что выполнение этих требований потребует тесного сотрудничества между автопроизводителями и изготовителями аккумуляторов.

Публикация новых стандартов последовала за инцидентом с электромобилем Xiaomi SU7, который загорелся после столкновения в марте этого года. Хотя расследование этого случая еще продолжается, событие привлекло повышенное внимание к вопросам безопасности.

Перспективы отрасли

Отраслевые эксперты считают, что введение жестких стандартов:

  1. Повысит общий уровень безопасности электромобилей
  2. Ускорит консолидацию рынка производителей батарей
  3. Увеличит затраты на НИОКР для небольших предприятий
  4. В долгосрочной перспективе снизит расходы на страхование и обслуживание

Несмотря на возможные краткосрочные сложности для части производителей, новые требования должны привести к качественному скачку в развитии технологий и повышению доверия потребителей к электромобилям.


Мнение эксперта auto.prc.today:

Китай снова демонстрирует лидерство в регулировании электромобильной отрасли. Введение таких жестких стандартов — это не просто бюрократия, а реальный шаг к повышению безопасности миллионов будущих владельцев электрокаров. Особенно впечатляет требование полного предотвращения возгорания — такого нет даже в Европе или США. Но как вы думаете, не приведет ли это к удорожанию электромобилей? И сможет ли Россия перенять этот опыт? Жду ваших мнений в комментариях!

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

CATL может приобрести сеть замены батарей NIO Power

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять