
♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Крупнейший китайский производитель аккумуляторов CATL ведет переговоры о приобретении контрольного пакета акций NIO Power — дочернего предприятия автопроизводителя NIO, специализирующегося на сети станций замены батарей. Об этом сообщают осведомленные источники Reuters.

Информация появилась после заявления CATL в марте о возможных инвестициях в это направление на сумму до 2,5 млрд юаней (29,3 млрд руб).
Официальная позиция компаний

Ни CATL, ни NIO пока не подтвердили факт переговоров о сделке. Представитель CATL отказался от комментариев, а в NIO заявили, что сотрудничают с несколькими инвесторами, включая CATL, для:
- Совместного строительства станций замены батарей.
- Углубления стратегического партнерства.
- Создания крупнейшей в мире сети такого типа.
Финансовый контекст сделки

Для NIO эта сделка может стать спасительной:
- Выручка за 2024 год: 65,73 млрд юаней (770 млрд руб), +18,2%.
- Чистый убыток: 22,66 млрд юаней (265 млрд руб).
- Совокупные убытки за 5 лет: 74,55 млрд юаней (873 млрд руб).
Основные причины убытков:
- Строительство 3200 станций замены батарей.
- Высокие затраты на НИОКР.
- Эксплуатационные расходы (1,5-3 млн юаней (17,6-35,1 млн руб) на одну станцию).
Стратегические выгоды для CATL

Приобретение позволит CATL:
- Ускорить развитие собственной сети EVOGO
- Получить готовую инфраструктуру из 3200 станций
- Реализовать амбициозные планы:
- 1000 станций к концу 2025 года
- 10 000 в среднесрочной перспективе
- 30 000-40 000 в будущем
Перспективы сотрудничества
Компании уже работают вместе — в новых моделях NIO Firefly будет использоваться стандарт замены батарей «Chocolate» от CATL. Эта сделка может кардинально изменить ландшафт инфраструктуры для электромобилей в Китае.
Если сделка состоится, это будет переломный момент для рынка электромобилей. NIO получит столь необходимые средства, а CАTL — готовую инфраструктуру. Однако вопрос в том, сможет ли CATL сделать бизнес по замене батарей рентабельным, когда даже NIO с ее премиальным позиционированием не смогла этого добиться. Возможно, масштаб и эффективность CАTL изменят правила игры.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ