По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в первом полугодии 2023 года Китай экспортировал 2,341 млн. автомобилей, что на 76,9% больше, чем в предыдущем году, и эквивалентно 46,42 млрд. долл. в денежном выражении. Для сравнения, Япония экспортировала 2,02 млн. автомобилей, что на 17% больше, чем в прошлом году, по данным Японской ассоциации автопроизводителей (JAMA).
Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей, первое полугодие 2023 года
В Китае в первую десятку автомобильных брендов по объему экспорта входят SAIC, Chery, Changan, Great Wall Motors, Geely, Dongfeng, BYD и BAIC. Первое место по-прежнему занимает компания SAIC, объем экспорта которой составил 483 тыс. автомобилей, а к концу года, как ожидается, достигнет 1,2 млн. автомобилей. Основной вклад в экспортные поставки SAIC внесла марка MG, мировые продажи которой в первом полугодии составили 370 тыс. автомобилей.
Ранее на Китайском автомобильном форуме Fang Yinliang, глобальный управляющий партнер McKinsey & Company – консалтинговой компании в области управления, отметил, что растущий спрос на автомобили на новых источниках энергии на европейских рынках создал уникальную возможность для китайских автопроизводителей удовлетворить этот спрос в связи с ограниченными возможностями европейских автопроизводителей по локальным поставкам в ближайшие два-три года. Стоит отметить, что за первые четыре месяца текущего года на долю автомобилей, работающих на новых источниках энергии, пришлось 42,9% от общей стоимости экспорта всех китайских товаров, что составляет 51,6% от экспорта автомобилей, по данным Министерства торговли КНР.
Используя эту уникальную возможность, китайские автомобильные бренды продолжают расширять сеть продаж новых электромобилей за рубежом. Например, электрический бренд Zeekr компании Geely был создан только в 2021 году, и к настоящему времени он уже представлен в Европе. В апреле 2022 года компания Zeekr объявила о том, что первая партия магазинов с прямым управлением появится в Швеции и Нидерландах уже в этом году, а затем начнутся поставки. Кроме того, под брендом Jetour компания Chery создала экспортную экосистему с сетями продаж и обслуживания в более чем 30 странах Ближнего Востока, Африки, Центральной и Южной Америки, а также Азиатско-Тихоокеанского региона.
По прогнозам SunXiaohong, генерального секретаря Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машин и электронных изделий, к концу 2023 года объем экспорта автомобилей из Китая превысит отметку в 80 млрд. долларов.
Китай экспортировал более 2 млн. автомобилей в первом полугодии 2023 года
