Компания FAW Hongqi объявила о новой платформе PHEV под названием HMP. Она включает в себя ДВС и два электродвигателя. Первые два автомобиля на этой платформе появятся на рынке во второй половине 2023 года. Одним из них будет Hongqi HS6. Давайте познакомимся с платформой HMP поближе.
Кратко о платформе HMP
Платформа HMP является частью архитектуры Hongqi’s FMEs, которая была представлена ранее. Она состоит из гибридной коробки передач, бензинового двигателя, электромоторов и аккумулятора. Hongqi любезно предоставила подробное описание каждого из этих элементов, поэтому давайте познакомимся с ними поближе.
Начнем с гибридной коробки передач. Есть два варианта. Флагманская коробка передач называется LDU45, ее крутящий момент на выходе может достигать 4 500 Нм. LDU45 может работать в паре с двумя электромоторами. Она также работает в паре с ДВС. Что касается второго варианта коробки передач, то это HDU35. Как следует из названия, ее крутящий момент на выходе может достигать 3 500 Нм. HDU35 также оснащена инвертором из карбида кремния, что снижает ее вес на 10 кг. Кроме того, она будет снабжена двумя электронными двигателями.
Что касается бензинового двигателя, есть два варианта. Первый – 1,5-литровый ДВС с турбонаддувом, интегрированным впуском и тепловой эффективностью 45,2%. Что касается второго двигателя, то это 2,0-литровый ДВС цикла Миллера с тепловой эффективностью 44,3%. Более того, компания Hongqi упомянула, что в настоящее время ведется разработка ДВС следующего поколения с тепловым КПД более 47%. Hongqi упомянула, что мощность каждого двигателя составляет 60 кВт/л. Так, 1,5-литровый ДВС имеет мощность 122 л.с., а 2,0-литровый двигатель генерирует 163 л.с. Что касается электромоторов, то их мощность может достигать 200 кВт (272 л.с.).
Батарея HMP не была подробно описана. Но мы знаем, что она имеет раму с прочностью до 1 000 МПа. Ее вес был снижен на 15%, а термостойкость повышена до 1 000 °C.
Hongqi HS6 на платформе HMP
Похоже, что первым автомобилем, который будет стоять на новой платформе HMP, станет внедорожник Hongqi HS6. Это трехрядный внедорожник с размерами 4995/1960/1760 мм и колесной базой 2920 мм. Ранее его бензиновые версии были раскрыты китайским MIIT. А теперь мы нашли информацию о его предстоящих версиях PHEV.
Как видно из технического паспорта, версия HS6 PHEV будет оснащена 2,0-литровым турбированным ДВС и коробкой передач HDU35, работающей с двумя электромоторами. HS6 будет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды. Его расход топлива составляет 6,9 л/100 км. Что касается запаса хода WLTC, то он составляет 85 км в чисто электрическом режиме и 1 015 км в гибридном режиме.
Комментарий
HS6 с гибридной силовой установкой появится на рынке во второй половине 2023 года. Кажется, это слишком долгий срок для быстро развивающегося китайского рынка. Многие местные производители уже запустили свои гибридные платформы и модели PHEV. Так что Hongqi придется идти в ногу с такими сильными конкурентами, как BYD, Geely, Chery и т.д. В любом случае, Hongqi имеет преимущество перед китайскими потребителями.
Китайский электрический седан FAW Hongqi E-QM5: краткий обзор
