26 сентября бренд Dongfeng Forthing представил Xinghai S7, электрический седан/хэтчбек. Несмотря на то, что автомобиль больше, чем Xpeng Mona M03, некоторые заявления Dongfeng заставляют нас предположить, что компания из города Ухань рассматривает меньший автомобиль как одного из своих конкурентов. На выбор предлагается три версии, каждая из которых имеет запас хода 555 км. Цены начинаются от 119 800 и доходят до 139 800 юаней (~1,5 млн – 1,8 млн рублей). Версии следующие:
- Light edition 119 800 (~1,5 млн рублей)
- Pleasure edition 129 800 (~1,7 млн рублей)
- Luxury edition 139 800 (~1,8 млн рублей)
Эти цены очень похожи на цены Xpeng Mona M03. Кроме того, оба автомобиля стирают грань между хэтчбеком и седаном благодаря своему стилю лифтбэк. В преддверии презентации Mona M03 утверждалось, что у него самое низкое сопротивление ветру среди всех серийных хэтчбеков – 0,194, но теперь, похоже, этот показатель побит Xinghai S7, у которого коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,191. Это якобы ниже уровня пули и также дает S7 самый низкий показатель для серийного автомобиля.
Forthing Xinghai S7 – информация
Габариты Dongfeng Forthing Xinghai S7 составляют 4935, 1915, 1495 мм (д/ш/в), а колесная база – 2915 мм. Спереди автомобиль имеет закрытую решетку радиатора. Его группа фар очень напоминает семейство автомобилей Forthing и чем-то напоминает форму цифры 7. Очевидно, что для снижения коэффициента сопротивления используется ряд конструктивных особенностей, таких как скрытые дверные ручки и колпаки колес с низким коэффициентом сопротивления. Автомобиль предлагается с 19- или 20-дюймовыми колесами.
От стойки B линия крыши начинает изгибаться вниз почти купеобразно. Покупатели могут выбрать один из пяти цветов для S7: синий дым и дождь, зеленый с синей волной, белый облачный, красный облачный и темно-черный.
Сзади дверь багажника заканчивается «утиным хвостом» и в стандартной комплектации оснащена электроприводом. Несмотря на то, что автомобиль значительно больше Xpeng Mona M03, объем багажника на самом деле значительно меньше – 541 литр против 621 литра у Xpeng. При опущенных сиденьях этот объем можно увеличить до 1303 литров. Есть также багажник.
Внутри автомобиль может быть выполнен в черном или белом цвете, или, как они официально называются, Oriental White и Sky Twilight Black. Спереди автомобиль оснащен 15,6-дюймовым информационно-развлекательным экраном и 8,8-дюймовым дисплеем приборов. Информационно-развлекательная система работает на базе операционной системы Xinghai OS, которая, как сообщается, поддерживает жесты и непрерывные голосовые команды. Она также поддерживает 4G и точку доступа Wi-Fi.
В стандартной комплектации автомобиль оснащается сиденьями из искусственной кожи с функцией подогрева. Модели высшей комплектации получают аудиосистему с 12 динамиками. Однако пассажиры на задних сиденьях не получают особых удобств. Более того, задние сиденья не регулируются по углу наклона, что, по мнению некоторых, неудобно.
Силовая установка обеспечивается электромотором мощностью 160 кВт на задней оси. При крутящем моменте 310 Нм он разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 6,67 секунды. Электродвигатель питается от литий-железо-фосфатного аккумулятора емкостью 56,8 кВт/ч. Как упоминалось ранее, это дает автомобилю запас хода по CLTC в 555 км. Сообщается, что позднее появится и версия EREV.
Автомобиль оснащен базовой системой помощи при вождении, которая использует камеры, ультразвуковые датчики и радары миллиметровых волн. Эта система поддерживает такие функции, как полноскоростной адаптивный круиз-контроль, помощь при движении по полосе и центрирование полосы.
Стоит отметить, что Dongfeng представила бренд Forthing на выставке IAA в Мюнхене в 2023 году.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Forthing Xinghai S7 – электрический седан/хэтчбек – открывает предварительные продажи
