Компания Xpeng представила свой новый электромобиль Mona M03 27 августа. На автосалоне в Чэнду компания Xpeng объявила, что в течение 48 часов после презентации на модель поступило более 30 000 твердых заказов. Хэ Сяопэн (He Xiaopeng), основатель, председатель совета директоров и генеральный директор Xpeng, лично вручил первые экземпляры новым владельцам.
Цена Mona M03 составляет от 119 800 юаней (~ 1,4 млн рублей). Более дорогая модель M03 Max с функцией автономного вождения XNGP появится в продаже после Нового года по лунному календарю 2025 года. Автомобиль может похвастаться низким коэффициентом лобового сопротивления 0,194, самым низким для серийных электрических седанов, что способствует впечатляющему запасу хода до 620 км с батареей емкостью 62,2 кВт/ч.
Xpeng Mona M03: технические характеристики
Mona M03 длиной 4780 мм, шириной 1896 мм и высотой 1445 мм спроектирован с упором на аэродинамику и снижение веса. Он оснащен 15,6-дюймовым центральным дисплеем, а в качестве опции предлагается дисплей, устанавливаемый на рулевое колесо за 599 юаней. Автомобиль оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает 360-градусную панорамную съемку и 3D-рендеринг карт.
Модель предлагает два варианта двигателей с максимальной мощностью 140 кВт и 160 кВт и батареи на выбор – 51,8 кВт-ч или 62,2 кВт-ч. Легкая конструкция, при этом вес самой тяжелой версии составляет 1739 кг, способствует увеличению дальности и эффективности. Xpeng подчеркивает, что аэродинамический дизайн автомобиля включает такие элементы, как активная решетка воздухозаборника, значительно снижающая сопротивление.
Mona M03 рассматривается как попытка Xpeng захватить более широкий рынок, предлагая конкурентоспособный и доступный интеллектуальный электромобиль. Он сравнивает Model 3 и Qin от BYD со своей целевой демографической группой, особенно с молодыми потребителями, которые ищут продвинутые и бюджетные электромобили. Для снижения себестоимости Mona M03 не оснащен тепловым насосом и имеет заднюю подвеску на торсионной балке.
Система Eagle Vision от Xpeng появится в версии Max. В ней реализована передовая система помощи при вождении без использования лидара. Система, которая призвана обеспечить надежное интеллектуальное вождение, будет тестироваться и в дальнейшем, по мере интеграции в будущие модели Xpeng.
Компания Xpeng планирует продавать 10 000 единиц Mona M03 ежемесячно и работает над созданием дополнительных моделей. Несмотря на большие надежды на то, что Mona M03 увеличит продажи, общие показатели компании оказались неоднозначными. Во втором квартале 2024 года маржа валовой прибыли Xpeng выросла до 14 %, обогнав таких конкурентов, как NIO. Однако общий объем продаж автомобилей с января по июль 2024 года составил всего 63 000 единиц, что не соответствует годовому плану.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Xpeng Mona M03 – китайский электрический седан – официально представлен
