28 августа открылись предварительные продажи Xinghai S7, электрического седана/хэтчбека, выпускаемого под брендом Forthing компании Dongfeng. Официальная презентация автомобиля состоится 20 сентября, а до открытия предварительных продаж уже были сделаны слепые заказы на 6 053 единицы. В рамках предпродаж были объявлены две версии, цена которых составляет 129 800 юаней (~ 1,5 млн рублей) за Joy Edition и 139 900 юаней (~ 1,6 млн рублей) за Luxury Edition. Запас хода обоих автомобилей составляет 555 км, а расход энергии заявлен на уровне 11,9 кВт-ч на 100 км. Сообщается, что в будущем появится версия EV с увеличенным запасом хода.
Хотя автомобиль больше, чем Xpeng Mona M03, его цена и стиль позволяют предположить, что Dongfeng нацеливается на Forthing Xinghai S7 в качестве конкурента Xpeng. Размеры S7 составляют 4935, 1915 и 1495 мм при колесной базе 2915 мм. Он имеет низкий коэффициент сопротивления – всего 0,191 Cd и оснащается 19-дюймовыми колесами, которые, судя по всему, имеют дизайн с низким коэффициентом сопротивления. Также, похоже, есть опция для 20-дюймовых колес.
Forthing Xinghai S7- информация
S7 – это первый седан в серии Xinghai. Однако, хотя китайские СМИ называют автомобиль седаном, на самом деле это хэтчбек, причем очень явно. В целом, дизайн со стороны выглядит довольно неуклюже, как будто передняя половина и вторая половина – это два совершенно разных автомобиля. Спереди S7 имеет закрытую морду с яркими световыми кластерами, которые по форме напоминают цифру 7. Автомобиль имеет адаптивные дальний и ближний свет и оснащен активной решеткой радиатора, которая, несомненно, помогает снизить сопротивление автомобиля ветру.
Сбоку мы видим, что автомобиль имеет скрытые дверные ручки, и характер хэтчбека очень очевиден. Линия крыши начинает круто опускаться после стойки B, и к тому времени, как она доходит до стоек C и D, она выглядит неуместной. Сзади расположены задние фонари сквозного типа и небольшой спойлер типа «утиный хвост». Также очень заметен черный нижний обвес. Покупатели смогут выбрать один из пяти цветов экстерьера: зеленый, белый, синий, красный и черный.
Внутри автомобиль оснащен как плавающей 8,8-дюймовой приборной панелью, так и 15,6-дюймовым информационно-развлекательным экраном. S7 использует систему Xinghai OS и поддерживает подключение к мобильному телефону и распознавание голоса. Рулевое колесо с двумя спицами и приплюснутой верхней и нижней частью. В то время, когда многие производители сокращают количество элементов управления на руле, Dongfeng, похоже, выбрал более традиционный подход. Есть беспроводная зарядка для мобильного телефона, а водительское сиденье получило подогрев и вентиляцию. Покупатели могут выбирать между черным и бежевым цветовым решением интерьера.
В стандартную комплектацию S7 входит задний люк с электроприводом. При поднятых сиденьях объем багажника составляет 541 литр, а с возможностью расширения – 1303 литра. Стоит также отметить, что автомобиль поставляется с багажником.
На старте продаж автомобиль оснащается электромотором мощностью 160 кВт, который способен выдавать максимальный крутящий момент 310 Нм. Благодаря этому S7 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,67 секунды. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 56,8 кВт*ч обеспечивает автомобилю запас хода в 555 км по данным CLTC. При использовании быстрой зарядки он может разрядиться с 30 до 80% SOC за 26 минут. Версия EREV, как сообщается, будет использовать 1,5-литровый двигатель в качестве расширителя диапазона, а также электромотор мощностью 160 кВт.
В стандартной комплектации автомобиль будет предлагать функцию помощи при вождении L2+ с 4 камерами и 8 ультразвуковыми радарами. S7 – вторая модель в линейке Xinghai new energy после минивэна V9, а в этом году должен появиться и среднеразмерный кроссовер T7.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Xinghai S7 от Dongfeng Forthing представлен с запасом хода 550 км
