3 августа суббренд Denza, входящий в состав концерна BYD, официально открыл прием предварительных заказов на свою новую модель Z9S. Этот электрический седан бизнес-класса будет предлагаться в трех вариантах исполнения, а стоимость варьируется от 319 800 юаней (≈ 3,74 млн рублей) до 389 800 юаней (≈ 4,56 млн рублей).
Новинка позиционируется производителем как более компактная и доступная альтернатива флагманскому Z9. Габаритная длина автомобиля составляет 5090 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1490 мм, а расстояние между осями достигает 3025 мм.
Denza Z9S: экстерьер и дизайн седана
Передняя часть кузова привлекает внимание раздельной архитектурой оптики: сверху расположены узкие светодиодные ходовые огни, а основные блоки фар интегрированы в бампер по вертикали. На крыше установлен лидар, необходимый для работы продвинутых систем помощи водителю. Дополнительным бонусом служит передний багажник объемом 120 литров.
Профиль демонстрирует динамичный силуэт купе с затемненными стойками и дверными ручками новой конструкции. Покупателям доступны четыре варианта колесных дисков диаметром 19 и 20 дюймов с различными дизайнами. Корма выделяется тонкой светящейся полосой и активным электрическим спойлером. Палитра кузовных оттенков включает семь вариантов, среди которых есть такие экзотические названия, как «Пурпурный рассвет» и «Зеленый фьорд».
Интерьер и оснащение
Внутреннее пространство организовано по принципу охватывающего кокпита и предлагается в трех цветовых решениях: дымчато-пурпурном, белоснежном и огненно-красном. В отделке используются премиальные материалы, включая кресла из кожи наппа, потолок из алькантары и металлические накладки на динамиках.
Особенностью салона стала магнитная панель со стороны пассажира, позволяющая крепить планшеты, наушники или элементы декора. Задним пассажирам доступен 7-дюймовый экран в подлокотнике для управления климатом, шторками и подсветкой. Разработчики предусмотрели 44 места для хранения мелких вещей и багажный отсек объемом 470 литров с возможностью трансформации.
Силовые установки Denza Z9S
Автомобиль оснащается исключительно электрическими силовыми агрегатами в двух конфигурациях. Базовая версия с одним мотором на задней оси развивает 370 кВт (496 л.с.). Топовая модификация получила три электродвигателя и полный привод, обеспечивая суммарную мощность 890 кВт (1194 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,68 секунды.
В качестве источника энергии используется фирменная батарея Blade второго поколения емкостью 102,3 кВт*ч. В зависимости от версии запас хода по циклу CLTC составляет 780, 920 или 1100 километров. За безопасность и автопилот отвечает система DiPilot 300 с лидаром и нейросетью «Глаз Бога 5.0», а жесткость кузова на кручение достигает впечатляющих 45 036 Н·м/град благодаря широкому применению высокопрочной стали и алюминия.
Выход этой модели знаменует новый этап в стратегии суббренда, который стремится охватить более массовую аудиторию, не жертвуя при этом технологиями и качеством отделки. Конкуренция в сегменте электрических бизнес-седанов становится предельно жесткой. А что думаете вы?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Denza Z9S рассекречен: седан с 1194 л.с., быстрой зарядкой и физическими кнопками
