Кроссовер Denza B5, известный на внутреннем рынке Китая как Fang Cheng Bao Bao 5, успешно прошел краш-тесты австралийско-новозеландской программы Australasian New Car Assessment Program (ANCAP), получив высший рейтинг в пять звезд. Это первый полноприводный рамный гибридный внедорожник от BYD, удостоившийся такого результата за пределами Китая.
Denza B5 (FCB Bao 5): детальные результаты по категориям безопасности
Итоговый балл сложился из оценок в четырех ключевых категориях. Наивысший показатель в 95% был достигнут в категории защиты детей-пассажиров. Краш-тесты продемонстрировали отличный уровень безопасности при фронтальном и боковом ударах. Единственным замечанием стала несовместимость креплений с одним из рекомендованных ANCAP детских бустеров при установке на центральное заднее сиденье.
В категории защиты взрослых пассажиров модель набрала 86%. Пассажирский отсек сохранил структурную целостность при испытаниях. Однако автомобиль получил штрафные баллы, так как конструкция его передней части может представлять повышенный риск для пассажиров встречного автомобиля в случае лобового столкновения со смещением.
Оценка защиты уязвимых участников дорожного движения составила 74%. Система автоматического экстренного торможения (AEB) хорошо показала себя в большинстве сценариев, за исключением теста на движение задним ходом, где результат был признан пограничным. Также критике подверглась конструкция стоек лобового стекла, его нижней кромки и переднего края капота, которые были оценены как обеспечивающие слабую защиту головы пешехода.
В категории систем помощи водителю, которая включает эффективность AEB, ассистентов удержания полосы и предупреждения о столкновении, модель набрала 78%.
Стратегическое значение результата для глобального рынка
Модель Fang Cheng Bao Bao 5 была запущена в Китае в 2023 году. Ее габариты составляют 4890×1970×1920 мм при колесной базе 2800 мм. Автомобиль оснащен гидравлической подвеской с клиренсом до 310 мм и гибридной силовой установкой мощностью 505 кВт (около 650 л.с.), построенной на специализированной внедорожной платформе DMO.
На экспортных рынках, ключевым из которых является Австралия, кроссовер будет продаваться под именем Denza B5 с 2026 года. Его целевыми конкурентами называются устоявшиеся модели сегмента, такие как Toyota Land Cruiser, Ford Everest и Mitsubishi Pajero Sport.
Получение высшего рейтинга ANCAP имеет важное стратегическое значение. Для конечного потребителя, например, фермера в Квинсленде, это означает, что внедорожник, способный преодолевать бездорожье, также прошел один из самых строгих в регионе тестов на пассивную и активную безопасность, включая защиту детей, взрослых и пешеходов.
Этот рейтинг является не просто формальным допуском для экспорта, а четким сигналом о готовности BYD и ее суббрендов соответствовать самым высоким глобальным стандартам безопасности даже в таком консервативном и требовательном сегменте, как рамные внедорожники, традиционно контролируемом японскими и американскими производителями.
Пять звезд ANCAP для рамного внедорожника — это серьезная заявка на глобальную легитимность в сегменте, где доверие к бренду формируется десятилетиями. Для BYD это важный этап, доказывающий, что ее инженеры научились создавать не только эффективные, но и структурно безопасные автомобили, отвечающие жестким международным нормам. Как вы думаете, достаточно ли этого для завоевания доверия западного потребителя? Пишите в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Fang Cheng Bao Bao 5 Intelligent Driving официально представлен с Huawei ADS
