China Evergrande Group всё ещё пытается погасить свои гигантские долги, но автомобильное подразделение компании, похоже, живо. Ранее китайская компания Evergrande пыталась продать свой автомобильный бизнес Xiaomi, но сделка сорвалась. Так что на данный момент Evergrande остаётся один. И есть хорошие новости: их первый автомобиль готов к производству, и автомобильное подразделение выпустило новые акции.
Структура автомобильного бизнеса Evergrande немного сложна. Автомобильное подразделение называется Evergrande New Energy Auto (恒大新能源汽车) (веб-сайт). Это дочерняя компания Evergrande Health Industry Group (恒大健康产业集团) (веб-сайт), которая, в свою очередь, является дочерней компанией China Evergrande Group (恒大集团) (веб-сайт). Evergrande Group и Evergrande New Energy Auto котируются отдельно на Гонконгской фондовой бирже (group, auto).
Evergrande New Energy Auto имеет несколько активов. Наиболее важным из них является бренд Hengchi EV (恒驰). Это бренд, который компания планирует использовать для масштабного наступления на электромобили, если оно когда-либо произойдет. Помимо Hengchi, Evergrande также владеет компанией National Electric Vehicle Sweden (NEVS), которая владеет несколькими активами Saab и разработала электрическую версию Saab 9-3. NEVS, в свою очередь, владеет 20% шведского производителя суперкаров Koenigsegg.
10 ноября прошлого года, Evergrande New Energy Auto объявила о продаже акций на сумму 500 миллионов гонконгских долларов (64,2 миллиона долларов) для финансирования разработки новых электромобилей. Но. Акции продаются не заинтересованным инвесторам, а собственной материнской компании Evergrande Health Industry Group. И группа получила хорошую скидку: Evergrande New Energy Auto продала свои акции по 2,86 гонконгских долларов за акцию, что составляет почти 20% скидку от рыночной цены 9 ноября.
Так что да, автомобильная компания получает немного дополнительных денег, но на самом деле деньги идут из её собственного кармана.
Электромобили Hengchi
Ранее Hengchi продемонстрировал не менее девяти концепт-каров, пронумерованных от Hengchi 1 до Hengchi 9. Концепты были показаны средствам массовой информации и на нескольких автомобильных выставках. Но до сих пор никто никогда не видел настоящий серийный автомобиль. И это подводит нас к Hengchi 5. Как ни странно, серийный автомобиль на самом деле не похож на концепт-кар (в центре на картинке выше).
Вот оно. Первый серийный автомобиль Hengchi со значком Hengchi 5. Это красиво выглядящий китайский автомобиль с дизайном, который не является ни слишком захватывающим, ни преувеличенным. Крылья широкие, особенно сзади, что придает автомобилю спортивный вид. У него сложная конструкция крыла-спойлера на заднем стекле, большой люк в крыше и большие колеса.
Hengchi 5 — компактный 5-местный электрический внедорожник. Размер: 4725/1925/1676, с колесной базой 2780 и снаряженной массой 1985 кг. Единственный электродвигатель поставляется базирующейся в Шанхае UAES, совместным предприятием немецкой Bosch и китайской CNEMS. Мощность составляет 201 л.с. при максимальной скорости 180 км/ч. Другие характеристики пока неизвестны.
Китайский электромобиль Hengchi 5 будет производиться дочерней компанией Evergrande New Energy Automobile под названием Evergrande New Energy Automobile (Tianjin) Co Ltd. (恒大新能源汽车（天津）有限公司). Как следует из названия, фабрика базируется в портовом городе Тяньцзинь. Это хороший знак, что у Evergrande есть хотя бы собственный завод, чего нет у многих других новых китайских производителей электромобилей.
Публичный дебют китайского электромобиля Hengchi 5 должен был состоятся на автосалоне в Гуанчжоу в конце ноября прошлого года. Так что же это будет? Многообещающее начало для проблемной компании или запоздавшая машина?
Китайский серийный электромобиль Maxus Mifa 9 за 42 200 долларов
