Китайский автогигант BYD подтвердил планы по выходу на японский рынок микроавтомобилей (кей-кар) с новой специализированной моделью. Как заявил президент BYD Japan Ацуки Тофукудзи (Atsuki Tofukuji), автомобиль создан исключительно для зарубежных рынков и не будет продаваться в Китае.
♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Технические особенности новинки BYD
Модель, которая появится во второй половине 2025 года, получит:
- Ценник около 2,5 млн иен (≈1,3 млн руб) — дешевле текущей модели Dolphin.
- Батарею 20 кВт·ч с запасом хода 180 км.
- Поддержку быстрой зарядки 100 кВт.
- Климат-контроль с тепловым насосом.
Это будет первый иностранный электромобиль, созданный специально для японского сегмента kei, где в 2022 году такие машины заняли 46,3% рынка EV против 2,6% в 2021 году.
Глобальная экспансия набирает обороты
Успехи компании за рубежом впечатляют:
- В мае 2025 продано 382 500 NEV (+15,3% г/г).
- Экспорт пассажирских авто вырос на 133,6%.
- За 5 месяцев продано 1,76 млн электромобилей..
Компания активно локализует производство:
- Действующие заводы в Таиланде и Узбекистане.
- Строительство предприятия в Камбодже.
- Собственный флот автовозов.
В апреле BYD впервые обогнала Tesla в Европе (7 231 vs 7 165 машин).
Мнение эксперта auto.prc.today:
BYD демонстрирует гибкий подход, создавая спецверсии для разных рынков. Но сможет ли китайский бренд переиграть японцев на их поле? Что важнее для покупателей кей-кара — местное производство или цена? Ждем ваше мнение или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD демонстрирует гибкий подход, создавая спецверсии для разных рынков. Но сможет ли китайский бренд переиграть японцев на их поле? Что важнее для покупателей кей-кара — местное производство или цена? Ждем ваше мнение или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD готовит электрический «кей-кар» для завоевания японского рынка
