Сегодня бренд Denza, входящий в состав BYD, официально объявил о запуске новой модели. Электрический кроссовер Denza N8 представлен линейкой из шести комплектаций с ценами от 269 900 до 329 900 юаней (≈ 3,02 – 3,69 млн рублей). Предварительные заказы на автомобиль были открыты еще 26 октября.
Модель позиционируется как просторный пятиместный автомобиль, который дополняет существующий шестиместный кроссовер N8L. Новинка ориентирована на потребителей, которые ценят комфорт поездки и вместительность багажника больше, чем наличие третьего ряда сидений. На данный момент доступна только полностью электрическая версия, а выпуск подзаряжаемых гибридных моделей (PHEV) ожидается в будущем.
Denza N8: дизайн, габариты и интерьер
Denza N8 продолжает фирменный язык дизайна бренда π-Motion, характеризующийся округлым силуэтом. Передняя часть оснащена раздельными светодиодными фарами и активной системой воздухозаборников. Габариты автомобиля составляют 5150 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту при колесной базе 3075 мм. Стоит отметить, что N8 на 50 мм короче, чем его старший брат N8L.
В салоне физические кнопки уступили место массивному 30-дюймовому панорамному дисплею и 1,1-метровому экрану «Skyline», расположенному над головами пассажиров. Благодаря отказу от третьего ряда сидений, объем багажного отделения Denza N8 составляет внушительные 1046 литров. Задние сиденья имеют складную конструкцию в пропорции 4/6, что позволяет создать практически ровную грузовую площадку, подходящую для перевозки крупных предметов, таких как велосипеды или снаряжение для кемпинга.
Производительность и передовые технологии
Автомобиль насыщен новейшими разработками BYD, включая аккумулятор Blade Battery второго поколения, технологию сверхбыстрой зарядки, интеллектуальную пневматическую подвеску DiSus-A, систему подруливания задних колес, платформу e3, а также интеллектуальный кокпит и систему вождения God’s Eye 5.0.
Denza N8 предлагается в двух вариантах привода:
- Задний привод (один мотор): доступен в версиях мощностью 320 кВт (429 л.с.) и 370 кВт (496 л.с.).
- Полный привод (три мотора на платформе e3): включает один передний и два задних электродвигателя с суммарной системной мощностью 890 кВт (1193 л.с.). Эта конфигурация поддерживает продвинутые маневры, такие как «разворот компаса» (tank turn) и интеллектуальное ползание по бездорожью.
Автомобиль оснащается аккумуляторными батареями емкостью 105,8 кВт·ч и 130,2 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода исключительно на электротяге 800 км, 840 км, 970 км и рекордные 1003 км (по циклу CLTC). Благодаря батареям Blade второго поколения и технологии сверхбыстрой зарядки, восполнение заряда с 10% до 97% занимает всего девять минут. Ожидается, что будущая гибридная версия предложит запас хода только на электротяге около 435 км.
Согласно данным China EV DataTracker, в октябре бренд Denza продал 15 152 автомобиля, что на 49,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, хотя и на 16,7% меньше, чем в предыдущем месяце. Запуск новой модели N8 призван поддержать динамику продаж бренда в премиальном сегменте.
Выход Denza N8 демонстрирует четкое понимание брендом потребностей аудитории, которая не готова жертвовать комфортом и пространством ради лишнего ряда сидений. Сочетание колоссальной мощности в 1193 л.с. в топовой версии, запаса хода более 1000 км и роскошного салона с огромными экранами делает этот автомобиль крайне привлекательным предложением на фоне растущей конкуренции со стороны Li Auto и Aito. А как вы считаете, сможет ли фокус на пятиместной компоновке стать выигрышной стратегией для Denza в борьбе за покупателя премиального электрического кроссовера?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Denza N8 будет запущен 12 ноября: до 1193 л.с. и запас хода 1003 км
