Гибридный внедорожник Chery iCaur V27 (на внутреннем рынке Китая известен как iCar V27) с последовательной гибридной силовой установкой дебютировал в Европе на автосалоне Auto Athina 2026 в Греции. Модель выйдет на местный рынок со стартовой ценой 54 900 евро. Автомобиль предлагает пиковую мощность 449 л.с. и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды.
Chery iCaur V27: европейская премьера и комплектации
Внедорожник iCaur V27 впервые был представлен европейской публике в Афинах, где сразу стал доступен для заказа. В рамках выставки объявлено, что модель будет продаваться по специальной цене 54 900 евро. В стандартную комплектацию войдет двухмоторная полноприводная система суммарной мощностью 335 кВт (449 л.с.) и крутящим моментом 505 Нм. На полном заряде тяговой батареи емкостью 34,3 кВт·ч автомобиль способен проехать до 145 километров по европейскому циклу WLTP исключительно на электротяге.
Под капотом iCaur V27 расположен 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, выполняющий роль генератора. Его пиковая мощность достигает 105 кВт (141 л.с.). Благодаря 60-литровому топливному баку общий запас хода внедорожника в гибридном режиме достигает 900 километров по циклу WLTP. Для уверенного движения по сложным покрытиям предусмотрены специализированные режимы езды, включая «Бездорожье» и «Снег».
Габариты и особенности конструкции
Chery iCaur V27 представляет собой крупный внедорожник с габаритами 4909/1976/1855 мм и колесной базой 2910 мм. С учетом полноразмерного запасного колеса на распашной задней двери общая длина кузова достигает 5055 мм. Дорожный просвет составляет 220 мм, а угол въезда — 23 градуса. Модель не оснащается пневматической подвеской, однако предлагает амортизаторы с регулируемой жесткостью.
Несмотря на внушительные размеры почти пятиметрового кузова, салон iCaur V27 предлагает только пятиместную компоновку. Интерьер оснащен 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном и компактной жидкокристаллической панелью приборов.
Стоит отметить, что недавно модель прошла обновление на китайском рынке, получив более емкую литий-железо-фосфатную батарею от компании CATL объемом 51,2 кВт·ч, что обеспечило запас хода на электротяге в 243 километра по циклу WLTP. Однако эта усовершенствованная версия пока не поступила на зарубежные рынки.
Chery iCaur V27: стратегия ускоренного экспорта
Внедорожник iCar V27 вышел на внутренний рынок Китая в марте 2026 года. Изначально компания Chery планировала продавать около 10 000 экземпляров этой модели ежемесячно. Однако, по данным аналитического портала China EV DataTracker, реальные продажи не оправдали ожиданий: совокупные поставки с момента старта составили лишь 15 913 единиц.
Слабый спрос на домашнем рынке вынудил автопроизводителя ускорить вывод этой модели на зарубежные направления. Экспансия в Европу, начиная с греческого рынка, призвана компенсировать недобор плановых показателей в Китае и загрузить производственные мощности за счет экспортных поставок.
Отсутствие пневмоподвески и только пятиместный салон в автомобиле таких габаритов могут стать сдерживающими факторами для европейских покупателей, привыкших к большему комфорту и практичности в сегменте крупных внедорожников. Тем не менее, агрессивное ценовое позиционирование и мощная гибридная установка дают модели шансы на привлечение своей целевой аудитории.
Ускоренный вывод внедорожника Chery iCaur V27 на европейский рынок на фоне слабых продаж в Китае показывает, что автопроизводители готовы использовать экспорт как инструмент для компенсации внутреннего спада и загрузки конвейеров. А как вы считаете, способны ли европейские покупатели простить крупному внедорожнику отсутствие пневмоподвески и только пятиместный салон ради привлекательной цены и мощной гибридной установки?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Chery iCaur V27 Long-Range: запуск 30 сентября на фоне падающих продаж
