Подзаряжаемый гибридный кроссовер Changan Deepal S07 PHEV дебютировал в Европе на автосалоне Auto Athina 2026 в Греции. Эта модификация дополнит полностью электрическую версию модели, которая уже доступна на мировых рынках. Гибридная версия S07 предложит пиковую мощность 254 л.с. и запас хода на электротяге 100 километров. Стартовая цена в Греции составляет 36 тысяч евро.
Changan Deepal S07 PHEV: европейская премьера и особенности дизайна

Полное название представленной версии — Deepal S07 Ultra PHEV. Модель получила уникальные бамперы и затемненные полуутопленные дверные ручки, в остальном сохранив дизайнерский язык полностью электрической и последовательной гибридной версий. Габариты кроссовера составляют 4750/1930/1625 мм при колесной базе 2900 мм. Для сравнения: S07 на 5 мм короче актуального поколения BMW X3.
Под капотом Deepal S07 Ultra PHEV расположен 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 70 кВт (94 л.с.), который работает исключительно как генератор, направляя энергию в литий-железо-фосфатную батарею емкостью 18,4 кВт·ч. Фактически S07 PHEV является последовательным гибридом (extended-range electric vehicle), где двигатель внутреннего сгорания не имеет прямой механической связи с колесами и служит только для подзарядки тяговой батареи.
Тяговый электромотор установлен на задней оси и развивает пиковую мощность 190 кВт (254 л.с.), обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке 185 км/ч. На одном заряде батареи кроссовер способен проехать до 100 километров в чисто электрическом режиме. Батарея поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 55 кВт. Общий комбинированный запас хода достигает примерно 1000 километров, что делает модель привлекательной для длительных поездок без необходимости частых остановок.
Ценовая политика и налоговые преимущества

В Греции Deepal S07 Ultra PHEV предлагается в двух комплектациях: базовая версия стоит 36 тысяч евро, а более дорогая модификация оценивается в 39 тысяч евро. По информации представителей Changan, автомобиль отличается выбросами CO2 на уровне 49 граммов на 100 километров, что в соответствии с греческим законодательством переводит его в категорию нулевого налога для корпоративного использования.
Это существенное преимущество для бизнес-клиентов, которые составляют значительную долю покупателей среднеразмерных кроссоверов в Европе. Налоговые льготы способны существенно снизить совокупную стоимость владения и сделать модель конкурентоспособной по сравнению с полностью электрическими аналогами, которые часто имеют более высокую начальную цену.
Покупатели, оформившие заказ на S07 во время выставки Auto Athina 2026, получат дополнительную скидку в размере 1000 евро, что является стандартной маркетинговой практикой для стимулирования продаж на автосалонах.
Changan Deepal S07 PHEV: стратегическое значение для европейского рынка

Выход последовательной гибридной версии Deepal S07 на европейский рынок отражает понимание Changan особенностей местного спроса. Несмотря на активное развитие зарядной инфраструктуры, многие европейские покупатели по-прежнему испытывают опасения относительно полностью электрических автомобилей, особенно при необходимости регулярных дальних поездок.
Последовательные гибриды предлагают компромиссное решение: возможность ежедневных поездок на электротяге для городских маршрутов и отсутствие ограничений по запасу хода благодаря бензиновому генератору. Для греческого рынка, где зарядная инфраструктура развита слабее, чем в Западной Европе, такое решение может оказаться особенно востребованным.
Конкуренция в сегменте среднеразмерных кроссоверов в Европе остается крайне острой, и успех Deepal S07 PHEV будет зависеть от способности Changan обеспечить качественное сервисное обслуживание, доступность запчастей и долгосрочную поддержку модели на рынке.
Дебют последовательного гибрида Changan Deepal S07 PHEV в Европе показывает, что китайские автопроизводители гибко адаптируют свои продуктовые линейки под специфические потребности разных рынков, предлагая компромисс между электрификацией и практичностью. А как вы считаете, способны ли последовательные гибриды стать переходным решением для европейских покупателей, опасающихся полностью электрических машин, или эта технология уже устарела на фоне стремительного развития зарядной инфраструктуры?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Changan Deepal S07 и L07 — новые автомобили с интеллектуальным вождением




