Серия кроссоверов длиной свыше 5,2 метра выходит на рынок Китая после автосалона в Пекине (Beijing), представляя модели от локальных производителей, включая бренды, работающие с технологическими партнерами.
Полноразмерные кроссоверы Китая: ценовой диапазон и доступность
Цены на полноразмерные кроссоверы варьируются от начального уровня около 159 800 юаней (~1,88 млн руб.) при использовании модели подписки на батарею до флагманских версий свыше 600 000 юаней (~7,06 млн руб.).
Модель Onvo L80 представляет собой крупный пятиместный кроссовер, позиционируемый ниже трехрядной версии Onvo L90, с идентичными габаритами: длина около 5 145 мм и колесная база 3 110 мм. Предзаказ начинается от 245 800 юаней (~2,89 млн руб.) с батареей или от 159 800 юаней (~1,88 млн руб.) по модели подписки на батарею. Модель Onvo L80 исключает третий ряд сидений для приоритета грузовместимости, предлагая до 2 600 литров объема багажного отделения, сохраняя пропорции полноразмерного кроссовера.
Модели верхнего ценового диапазона включают:
- Li L9 Livis: 559 800 юаней (~6,59 млн руб.);
- NIO ES9: 528 000–658 000 юаней (~6,22–7,75 млн руб.);
- BYD Great Tang: 250 000–320 000 юаней (~2,94–3,77 млн руб.) по предзаказу.
Расширение линейки на автосалоне
Автосалон в Пекине представил множество крупных кроссоверов в различных ценовых категориях и с разными типами силовых установок.
Кроссовер SGMW Huajing S представляет собой крупный шестиместный подключаемый гибридный SUV, разработанный с участием технологического партнера, с длиной 5 235 мм и колесной базой 3 105 мм. Он использует интеллектуальную систему вождения и поддерживает подключаемую гибридную технологию. Предзаказы уже открыты, стартовая цена сообщается на уровне 160 000 юаней (~1,88 млн руб.), что представляет один из самых доступных входов в категорию полноразмерных кроссоверов при сохранении характеристик размера и вместимости. Запуск запланирован на 8 мая.
Кроссовер Leapmotor D19 выходит в сегмент полноразмерных SUV с полностью электрической и гибридной версиями. Цены начинаются примерно от 219 800 юаней (~2,59 млн руб.), размещая модель среди более доступных в категории 5,2-метровых кроссоверов Китая. Автомобиль поддерживает трехрядную компоновку сидений и нацелен на тот же сегмент, что и другие недавно запущенные полноразмерные кроссоверы.
Кроссовер Haval Menglong Plus добавляет предложение SUV с рамной конструкцией кузова, с конфигурациями на пять и семь мест. Он использует гибридную систему и нацелен на ценовой диапазон ниже 220 000 юаней (~2,59 млн руб. по предзаказу).
Кроссовер BYD Sealion 08 выходит в верхний среднеразмерный сегмент с полностью электрической и подключаемой гибридной версиями, включая до 900 км запаса хода по циклу в электрической конфигурации и системы управления задними колесами.
Кроссовер Wuling Starlight L не является полноразмерным SUV, но часто упоминается в обсуждениях более широкой экспансии многоместных кроссоверов Китая из-за своей ценовой позиции и трехрядной компоновки. Модель представляет собой подключаемый гибридный кроссовер длиной около 4,98 метра с конфигурацией сидений 2+2+2. Ожидается, что цены начнутся примерно от 100 000–130 000 юаней (~1,18–1,53 млн руб.) в зависимости от комплектации и рыночных стимулов, что размещает его значительно ниже сегмента полноразмерных кроссоверов, обсуждаемого в этом отчете.
Полноразмерные кроссоверы Китая: флагманская конвергенция
Флагманские модели остаются сконцентрированными вокруг длины 5,2 метра и выше. Кроссовер Li L9 Livis предлагает до 420 км запаса хода на чистой электротяге и свыше 1 500 км комбинированного запаса хода. Кроссовер Xpeng GX достигает до 1 585 км комбинированного запаса хода, в то время как модель предоставляет до 1 474 км.
Кроссовер NIO ES9 имеет длину 5 365 мм, в то время как кроссовер BYD Great Tang достигает 5 263 мм. Модели также превышают 5,2 метра и используют мультилидарные конфигурации и системы пневмоподвески.
Флагманский кроссовер бренда оснащен мощностью 476 л.с. и общим запасом хода 1 500 км. Модель позиционируется против конкурента, достигшего 50 000 совокупных поставок.
Расширение линейки трехрядных кроссоверов включает концепты и серийные версии от различных суббрендов, охватывающих разные ценовые сегменты.
Согласно отраслевым данным, одна из флагманских моделей зафиксировала более 60 000 предзаказов в течение 48 часов по данным дилерских каналов. Другая модель достигла 50 000 совокупных поставок с распределением по различным ценовым сегментам кроссоверов.
Данные о продажах кроссоверов в марте 2026 года показывают лидирующие позиции как локальных, так и международных брендов в категории, включающей полностью электрические, гибридные, подключаемые гибридные и традиционные силовые установки.
Расширение сегмента полноразмерных кроссоверов демонстрирует зрелость локального автопрома и готовность брендов конкурировать в премиум-нише. Как вы оцениваете баланс цены и оснащения в новых моделях?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Пекинский автосалон 2026 года: два выставочных центра и 181 мировая премьера
