Недавно компания SAIC-GM-Wuling (SGMW) представила в Китае кроссовер Wuling Starlight S, доступный в чисто электрическом и плагин-гибридном вариантах и построенный на архитектуре Tianyu D, разработанной совместным предприятием. Начало продаж запланировано на август этого года.
Wuling Starlight S – информация
Wuling Starlight S основан на языке дизайна Star Wing Aesthetics. Спереди используется узкая раздвоенная группа фар в форме буквы “7”. Задняя часть также оснащена 7-образными светодиодными задними фонарями, перекликающимися с фарами. Кроме того, для усиления спортивного стиля в салоне установлены высоко расположенные стоп-сигналы. На выбор покупателям будут доступны четыре варианта окраски экстерьера: Star White, Interstellar Blue, Star Gray и Star Gold.
Боковой профиль отличается традиционными дверными ручками, затемненными оконными рамками, боковыми юбками, колесными бровями и багажниками на крыше. Длина, ширина и высота составляют 4745/1890/1680 мм, а колесная база – 2800 мм.
Автомобиль обут в шины размерностью 235/55 R18.
Что касается мощности, то плагин-гибридный вариант оснащается силовым агрегатом Lingxi от SGMW, состоящим из 1,5-литрового двигателя с естественным всасыванием и переднего электромотора, соединенных с блоками литий-железо-фосфатных батарей. Максимальная мощность двигателя составляет 78 кВт (105 л.с.). Предлагаются два варианта емкостей аккумуляторов: 9,5 кВт*ч и 20,5 кВт*ч, что соответствует чисто электрическому пробегу в 43 км и 90 км (при условии использования CLTC) соответственно.
Кроме того, силовой агрегат чисто электрического варианта оснащен передним электромотором мощностью 150 кВт (201 л.с.) и, как ожидается, будет сочетаться с блоком литий-железо-фосфатных батарей, но конкретные данные пока не раскрываются.
Что касается кокпита, то общая компоновка напоминает таковую у Wuling Starlight. Здесь есть 15,6-дюймовый центральный экран управления, работающий под управлением автомобильной операционной системы Ling OS, 8,8-дюймовая приборная панель с ЖК-дисплеем и многофункциональное рулевое колесо с плоским дном и двумя спицами. На центральной консоли расположены два отсека для хранения мобильного телефона и подстаканники, сохранилось небольшое количество физических кнопок.
Среди других опций – крючки по всему салону, ящик для хранения очков, дополнительное место для хранения под центральной консолью и задний подлокотник с подстаканниками.
Также присутствует панорамный люк 1,18㎡.
Кроме того, водительское сиденье поддерживает электрорегулировку в 6 направлениях, а сиденье второго пилота – электрорегулировку в 4 направлениях, а также подогрев и вентиляцию. Задние сиденья также поддерживают подогрев и регулировку спинки с максимальным углом наклона 127°. Передние сиденья можно сложить, чтобы образовать кровать с задними сиденьями.
При этом стандартный объем багажника составляет 525 л и обеспечивает 85 л скрытого пространства для хранения. При сложенном заднем ряду объем багажника увеличивается до 1768 л.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
