Geely Xingyue L Thor Hi·X – это новая топ-модель внедорожника Geely. Несмотря на то, что он явно основан на Xinyue L, Xinyue L Thor Hi·X позиционируется как отдельный автомобиль в постоянно расширяющейся линейке Geely. У китайского гибридного автомобиля Thor Hi·X есть свои отличительные элементы дизайна, такие как частично закрытая решётка радиатора, белый логотип Geely с подсветкой, разные бамперы и разные легкосплавные диски. Изменения работают очень хорошо, делая Thor Hi·X отличным автомобилем.
Текущий диапазон Xinyue. Справа налево: внедорожник-купе Xingyue, гибридный внедорожник-купе Xingyue ePRO, внедорожник-купе Xingyue S, внедорожник Xinyue L и новый внедорожник Xingyue L Hi·X. Ситуация с наименованием интересна: полное название транспортного средства – 星越l雷神hi·X, или Boyue L Leishen Hi * X. Leishen означает «Тор», как в древности назывался один из богов. Однако на самом автомобиле, Geely просто называет его «Llhi·X», без части «雷神». Такого рода путаница в названиях не редкость в Китае, и уж точно не в Geely. Вероятно, рано или поздно это произойдет.
Характеристики и внешний вид Geely Xingyue L Thor Hi·X
Возвращаемся к машине. Hi·X оснащён усовершенствованной гибридной силовой установкой для электромобилей повышенной дальности (EREV) под кодовым названием DHE15. Он сочетает в себе четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с 1,5 турбонаддувом и электродвигателем. Бензиновый двигатель заряжает только аккумулятор, он не приводит в действие колеса напрямую. Мощность системы составляет приличные, но не слишком впечатляющие 150 л.с. и 225 Нм.
В силовой передаче используется уникальная 3-ступенчатая коробка передач с электроприводом под названием DHT Pro (на фото). Китайский автопроизводитель Geely утверждает, что силовая установка имеет тепловой КПД 43,32%, максимальную гибридную дальность 1300 км и расход топлива 4,3 литра на 100 километров. Спринт от 0 до 100 занимает 7,9 секунды.
Интерьер китайского гибридного автомобиля тоже выглядит очень современно, с 30-дюймовым экраном, большим количеством тонкой кожи и даже немного дерева. Китайский автопроизводитель Geely особенно гордится уровнем шума в салоне, который составляет всего 5 дБ(А) при скорости 60 км/ч. Обратите внимание на надпись CMA в нижней части рулевого колеса, относящуюся к платформе Geely-Volvo CMA. Geely очень гордится этой платформой, ранее мы встречали внедорожник-купе Xingyue S с брендом CMA по всему миру. Операционная система – Geely Galaxy OS, с воздушными обновлениями и предустановленной Huawei HiCar.
Китайский гибридный автомобиль Geely Xingyue L Thor Hi·X официально представлен в начале 2022 года, после чего в марте состоялся запуск на китайском автомобильном рынке.
История китайского стартапа Leapmotor, многообещающего производителя NEV
