Компании Stellantis и Dongfeng Group подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве 15 мая, которое расширит производство новых энергетических транспортных средств (NEV) марок Peugeot и Jeep в Китае, начиная с 2027 года, согласно данным источника CLS.
Согласно соглашению, совместное предприятие Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), как ожидается, будет производить два новых электромобиля под брендом Peugeot и два новых электрических внедорожника под брендом Jeep на своем заводе в городе Ухань (Wuhan). Модели бренда Jeep запланированы для глобальных экспортных рынков, в то время как автомобили марки Peugeot предназначены как для продаж в Китае, так и за рубежом.
Проект предполагает совокупные инвестиции в размере более 8 млрд юаней (~94 млрд руб., $1,18 млрд), при этом компания Stellantis, как ожидается, внесет около 130 млн евро.
Jeep в Китае: локализация производства
Это объявление знаменует возвращение бренда Jeep к локализованному производству в Китае после прекращения деятельности совместного предприятия GAC-Stellantis в 2022 году.
Новое соглашение также следует за более ранними сообщениями о том, что компания Stellantis планировала разработать новый внедорожник бренда Jeep с использованием технологий компании Dongfeng. В последнем объявлении не раскрываются детали платформы, поставщики батарей или спецификации силовых установок для предстоящих моделей.
Во время автосалона в Пекине (Beijing) в 2026 году совместное предприятие Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) представило электрические концепты Peugeot Concept 6 и Peugeot Concept 8, которые, по сообщениям местных СМИ, станут основой для будущих серийных моделей марки Peugeot, запланированных к производству в городе Ухань (Wuhan).
Генеральный менеджер совместного предприятия Лу Хайтао (Lu Haitao) заявил на автосалоне, что будущие продукты новых энергетических транспортных средств компании разрабатываются как «глобальные модели» в рамках стратегии «производство в Китае, продажи по всему миру».
Это сотрудничество происходит на фоне того, как несколько иностранных автопроизводителей углубляют партнерство с китайскими производителями для ускорения разработки новых энергетических транспортных средств и снижения затрат на разработку.
В апреле компании Chery и JLR (Jaguar Land Rover) представили внедорожник Freelander 8 с системой помощи водителю Huawei ADS 5 и технологией зарядки 6C от поставщика CATL, что подчеркивает растущее использование китайских систем электромобилей в проектах совместных предприятий.
Компания Stellantis также расширила сотрудничество с компанией Leapmotor с момента приобретения 21% доли в китайском производителе электромобилей в 2023 году. Компании недавно объявили о планах углубить производственное сотрудничество в Европе в дополнение к дистрибьюторской деятельности.
Согласно отраслевым данным от источника China EV DataTracker, внутренние продажи бренда Leapmotor достигли 57 161 единицы в апреле 2026 года. Этот показатель вырос на 101,9% в годовом выражении, что обеспечило бренду долю рынка 4,1% в Китае в этом месяце.
Отдельно компании Stellantis и Dongfeng Group также подписали необязывающий меморандум о взаимопонимании для расширения сотрудничества в области исследований, разработок и производства.
Антонио Филоза (Antonio Filosa), генеральный директор компании Stellantis, заявил, что проект объединит «передовые технологии электромобилей» с глобальными брендами группы, в то время как Ян Цин (Yang Qing), председатель компании Dongfeng Group, отметил, что сотрудничество поддержит трансформацию операций совместного предприятия Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) в городе Ухань (Wuhan).
Проект новых энергетических транспортных средств в городе Ухань (Wuhan) также получил поддержку от инвестиционных структур провинции Хубэй (Hubei) и муниципалитета города Ухань (Wuhan), включая Yangtze River Industry Investment Group и Wuhan Financial Holdings, согласно сообщениям источника CLS.
Реструктуризация и перспективы
Объявление происходит на фоне продолжающихся усилий совместного предприятия Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) по реструктуризации после того, как годовые продажи упали с пика в 711 000 автомобилей в 2015 году до 51 500 автомобилей в 2025 году.
Возвращение бренда Jeep с фокусом на экспортные рынки отражает новую модель сотрудничества, где китайские производственные мощности и технологические решения используются для создания глобально конкурентоспособных продуктов.
Интеграция локальных платформ, цепочек поставок и инженерных компетенций позволяет иностранным брендам снижать затраты на разработку и ускорять вывод электрифицированных моделей на рынок.
Для совместного предприятия Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) это означает возможность перезапуска операций в городе Ухань (Wuhan) с опорой на растущий спрос на электрические внедорожники в глобальном масштабе.
Партнерство между компанией Stellantis и корпорацией Dongfeng Group демонстрирует эволюцию модели сотрудничества иностранных и китайских автопроизводителей: от локализации для внутреннего рынка к использованию китайских компетенций для глобального экспорта.
Стратегия «производство в Китае, продажи по всему миру» позволяет объединить преимущества китайской производственной экосистемы — от батарей до интеллектуальных систем — с глобальным брендингом и дистрибьюторскими сетями иностранных компаний.
Поддержка со стороны региональных инвестиционных структур, таких как Yangtze River Industry Investment Group и Wuhan Financial Holdings, создает благоприятные условия для реализации проекта и сигнализирует о приоритетности развития новых энергетических транспортных средств в промышленной политике провинции Хубэй (Hubei).
Возвращение бренда Jeep через партнерство Stellantis с локальным производителем Dongfeng Group демонстрирует прагматичный подход к использованию китайских компетенций для глобальной экспансии. Как вы оцениваете потенциал стратегии «Китай — глобальный экспорт» для восстановления позиций иностранных брендов на мировом рынке?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Stellantis и Dongfeng разрабатывают новый электрический Jeep для Китая
