Tank 400 Hi4-T – внедорожник от Great Wall Motor с силовой установкой PHEV и запасом хода на электротяге 105 км. Его мощность составляет 408 л.с., крутящий момент 750 Нм и две блокировки дифференциала. Он был выпущен в Китае по начальной цене 279 800 юаней (38 300 долл. США).
Tank – это марка внедорожников высокого класса, выпускаемая компанией GWM. В настоящее время его модельный ряд состоит из трех моделей: Tank 300, Tank 400 Hi4-T и Tank 500. Изначально модельный ряд Tank был представлен только автомобилями с ДВС. Позже, следуя отраслевой тенденции, Tank выпустил HEV-версию Tank 300 в Таиланде и Tank 500 PHEV на внутреннем рынке. И вот теперь они выпустили первую модель, предназначенную только для PHEV, – Tank 400 Hi4-T.
Все, что вы должны знать о Tank 400 Hi4-T
Tank 400_Hi4-T – среднеразмерный внедорожник с кузовом на раме, габариты которого составляют 4985/1960/1900 мм при колесной базе 2850 мм. Его дизайн практически не изменился с момента первой презентации Tank 400 в 2021 году, когда он был только концептом. Он имеет мужественный и суровый вид с широкими колесными арками, фарами в форме трапеции и огромными бамперами. Задняя часть Tank 400_Hi4-T имеет откидывающуюся заднюю дверь с установленным на ней запасным колесом.
Углы въезда и съезда этого внедорожника составляют 33 и 30 градусов соответственно. Дорожный просвет достигает 224 мм. Аккумуляторная батарея Tank 400 располагается в заднем сегменте рамы и выполняет роль пола багажника. Таким образом, дорожный просвет не изменяется. Этот внедорожный “зверь” также может преодолевать брод глубиной до 800 мм.
Внутри Tank 400_Hi4-T имеет пять посадочных мест и багажник объемом 566 л. При сложенных задних сиденьях объем багажника достигает 1803 л. Tank 400 – это высококлассный внедорожник, оснащенный 16,2-дюймовым основным экраном и 12,3-дюймовой жидкокристаллической панелью приборов. Они могут быть дополнены HUD. В салоне также имеется трехзонный климат-контроль и 10 динамиков.
Силовой агрегат Tank 400_Hi4-T представлен гибридной системой Hi4-T plug-in hybrid. Она включает в себя 2-литровый ДВС мощностью 245 л.с. и электромотор P3 мощностью 163 л.с. Суммарная мощность достигает 408 л.с. и 750 Нм. Аккумуляторная батарея этого внедорожника – троичная (NMC) емкостью 37,1 кВт-ч, рассчитанная на 105 км пробега на электротяге. Запас хода в смешанном режиме достигает 800 км. При разряженной батарее расход топлива Tank 400_Hi4-T составляет более 10 л/100 км.
Ценовой диапазон
Tank 400 Hi4-T предлагается в двух вариантах отделки. Начальный уровень стоит 279 800 юаней (38 300 долл. США). За эту цену Tank 400 оснащается колесами R18, полностью светодиодными фарами, двухслойными передними стеклами и люком. Внутри – сиденья из кожзаменителя, 10 динамиков и подогрев передних сидений. На задней оси Tank 400_Hi4-T установлена блокировка дифференциала.
В высшей комплектации Tank 400 Hi4-T имеет сиденья из кожи Nappa, двухслойные передние и задние стекла, подогрев рулевого колеса и HUD. Сиденье водителя вентилируется и имеет функцию массажа. Эта комплектация также предлагается с блокировкой заднего дифференциала, которая является дополнительной опцией. Что касается цены, то эта комплектация стоит 298 800 юаней (40 900 долл. США).
В период предпродажной подготовки на Tank 400 Hi4-T поступило 8500 заказов. Так что сейчас компания занимается доставкой этих “зверей” их владельцам.
Tank 500 – новая модель с топливно-электрическим гибридным двигателем 2.0T
