
♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Stelato S9 — продукт сотрудничества Huawei и BAIC в рамках Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Он намерен бросить вызов таким признанным игрокам, как Mercedes-Benz EQS. S9, цена которого составляет от 399 800 до 449 800 юаней (~ 5,3 млн — 6 млн рублей), сочетает в себе передовые технологии и изысканный дизайн, ориентируясь на рынок представительских седанов благодаря конкурентоспособной цене и характеристикам.
Stelato S9: экстерьер
Снаружи S9 сразу же впечатляет своим чистым, минималистичным дизайном, повторяющим стилистику Luxeed S7 (см. спецификации) и Aito M9 (см. спецификации). Аэродинамическая эффективность седана подчеркивается коэффициентом лобового сопротивления, составляющим всего 0,193 Cd. Большие размеры — 5160 мм в длину, 1987 мм в ширину, 1486 мм в высоту и 3050 мм колесной базы — придают ему внушительное присутствие на дороге. Такие особенности, как безрамные двери, умные электронные боковые зеркала и задние фонари во всю ширину салона с тонким спойлером в виде утиного хвоста, придают ему обтекаемый дизайн. Седан также дополняется возможностью выбора 20- или 21-дюймовых колес, добавляющих ему спортивности.

Stelato S9: интерьер
S9 оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, создавая кокпит, дополненный системой HarmonyOS 4. Эта система легко интегрируется с экосистемой Huawei, обеспечивая расширенные возможности подключения и инновационную функциональность. Задние пассажиры не останутся в стороне: такие функции, как 13,2-дюймовый планшет Huawei и опциональный 32-дюймовый автомобильный проекционный экран, удовлетворят их потребности в развлечениях. Практичные штрихи, такие как несколько беспроводных зарядных устройств и передние и задние порты Type-C, обеспечивают удобство для всех пассажиров.
В салоне приоритет отдан комфорту: кожаные сиденья Nappa с нулевой гравитацией оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. Эти функции в сочетании с панорамным люком и рассеянным освещением создают роскошную и расслабляющую обстановку. Багажник объемом 378 литров и отделение объемом 38 литров обеспечивают достаточное количество места для хранения, удовлетворяя повседневные потребности и потребности путешествий.
За рулем
Тестовый автомобиль — это вариант с двумя двигателями, разгоняющийся от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Его батарея емкостью 100 кВт-ч обеспечивает запас хода 721 км по CLTC. Кроме того, 800-вольтовая архитектура обеспечивает сверхбыструю зарядку, добавляя 200 км пробега за пять минут.

На дороге пневматическая подвеска S9 и адаптивная система амортизации обеспечивают баланс комфорта и маневренности. Режим Comfort обеспечивает мягкую езду, без усилий поглощая дорожные дефекты, а режим Sport обостряет отзывчивость автомобиля, делая его интересным на извилистых дорогах. Двухмоторная конфигурация обеспечивает достаточную мощность, гарантируя плавное ускорение и уверенные обгоны даже на скоростных трассах. Благодаря этим возможностям S9 одинаково хорошо подходит для поездок по городу и длинных автострад, удовлетворяя различные предпочтения водителей.

В более сложных ситуациях, таких как плохо ухоженные дороги или резкие повороты, адаптивная подвеска S9 приходит на помощь, сохраняя устойчивость без ущерба для комфорта езды. Низкий центр тяжести седана и точное рулевое управление повышают уверенность водителя, а плавная подача мощности обеспечивает утонченную и спокойную езду. Шумоизоляция также заслуживает упоминания, эффективно изолируя салон от ветра и дорожного шума, что добавляет общее ощущение роскоши.

Тест-драйв подчеркивает передовые возможности системы Huawei ADS 3.0. Эта система устанавливает эталон автономного вождения благодаря своему комплексному человекоподобному интеллекту. Она оснащена 192-линейным LiDAR с дальностью обнаружения до 250 метров, обеспечивающим точную навигацию в сложных дорожных условиях. Такие функции, как предотвращение столкновений при неправильном нажатии педали, адаптивное экстренное торможение и автоматическая парковка, повышают безопасность и удобство использования. Система плавно переходит от распознавания объектов к пониманию сцены, обеспечивая уверенное вождение в условиях города и шоссе.
Эффективность S9 в различных сценариях вождения демонстрирует сотрудничество между технологиями Huawei и производственными возможностями BAIC. Благодаря адаптивным системам торможения и стабилизации S9 сохраняет самообладание даже в сложных условиях.

Вердикт
В конкурентной среде роскошных электрических седанов Stelato S9 выделяется своими характеристиками и агрессивной ценовой стратегией. Позиционируемый как прямой конкурент Mercedes-Benz EQS, он предлагает сопоставимые характеристики, технологии и роскошь по значительно более низкой цене.
Тест-драйв Stelato S9 подчеркивает его сбалансированные характеристики, комфорт и передовые технологии. Сотрудничество Huawei и BAIC позволило создать роскошный электрический седан, который оправдывает ожидания для этого сегмента, предлагая солидное сочетание функций и возможностей.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ