Компания Smart официально представила полностью новый электромобиль Smart #2 на Парижском автосалоне. Это глобальная премьера новейшей компактной модели бренда. Автомобиль разработан Mercedes-Benz и производится Geely.
Новинка возрождает дух классического двухдверного двухместного Smart Fortwo. Вместе с мировой премьерой Smart объявила европейскую цену предзаказа на уровне 19 990 евро, а также выпустила эксклюзивную версию Couture Edition для китайского рынка.
Smart #2: ограниченная серия для Китая
Smart #2 Couture Edition уже доступна для заказа в Китае по цене 112 999 юаней. Тираж ограничен 999 экземплярами. Компания подтвердила, что клиенты, оформившие заказ сразу, смогут получить автомобили до конца года. Цены на другие версии для китайского рынка объявят в ноябре.
Для Европы Couture Edition будет поставляться с полным набором оснащения Premium. В стандартный перечень войдут панорамная крыша, атмосферная подсветка, подогрев сидений и рулевого колеса, аудиосистема Sennheiser с семью динамиками, беспроводная зарядка и навигационная система.
На европейском рынке Smart #2 изначально будет предлагаться в трех основных комплектациях — Pure, Pure+ и Premium, — а также в лимитированной версии Couture Edition.
Дизайн и габариты
Smart #2 имеет компактную двухдверную двухместную компоновку. Внешний дизайн включает современные элементы: светодиодные дневные ходовые огни, проекционные фары и характерную решетку с капсульным рисунком. Версия Couture Edition отличается двухцветной окраской Matte Cloud White и Corona Gold, а также решеткой и шильдиками с золотистыми акцентами.
Автомобиль оснащается 16-дюймовыми колесами Sky Dome с золотистой отделкой и разноширокими шинами: 185/50 R16 спереди и 205/45 R16 сзади.
Ключевые габариты:
- длина — 2751 мм, в зависимости от комплектации — 2764 мм;
- ширина — 1669 мм;
- высота — 1555 мм;
- колесная база — 1875 мм.
Задняя часть включает спойлер на крыше, нестандартные круглые задние фонари с двойными световыми полосами и раздельную конструкцию двери багажника.
Smart #2: салон и технологии
Внутри салон выполнен в S-образной волнообразной стилистике. Центральное место занимает крупный плавающий мультимедийный экран на базе системы Flyme Link. Он дополнен цифровой приборной панелью и трехспицевым рулевым колесом.
Среди особенностей салона:
- турбинные дефлекторы вентиляции;
- потайной отсек для хранения и центральный подлокотник между передними сиденьями;
- 256-цветная атмосферная подсветка;
- подогрев рулевого колеса и сидений;
- аудиосистема Sennheiser;
- система помощи водителю второго уровня и функция дистанционной парковки.
Производительность и запас хода
Smart #2 оснащается задним одиночным электромотором мощностью 60 кВт, или 80 л.с. Автомобиль получает литий-железо-фосфатную батарею CATL емкостью 35,8 кВт·ч. Запас хода составляет 410 км по китайскому циклу CLTC, что соответствует примерно 332 км по европейскому циклу WLTP.
Электромобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 65 кВт. Батарея может заряжаться с 10 до 80 процентов примерно за 20 минут.
Подвеска включает переднюю схему McPherson и пятирычажную независимую заднюю подвеску. Благодаря компактным размерам минимальный радиус разворота составляет всего 3,35 м, что делает Smart #2 особенно удобным для городской среды.
Возвращение Smart к формату маленького двухместного электромобиля показывает, что бренд хочет занять нишу городского транспорта с ярким дизайном и доступной ценой. А как вы считаете, сможет ли Smart #2 найти своего покупателя в Европе, где спрос на компактные электромобили пока остается ограниченным, или модель станет скорее имиджевым продуктом для брендов Geely и Mercedes-Benz?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Smart #2: электрический хэтчбек-преемник ForTwo замечен на испытаниях
