Авто новости

SAIC рушится, BYD становится новым королем

BYD теперь крупнейшая автомобильная группа Китая

В прошлом году BYD стал самым продаваемым брендом в Китае, впервые с момента создания совместных предприятий эту позицию занял китайский бренд. Теперь компания BYD стала еще лучше и превратилась в крупнейшую автомобильную группу в Китае. В сентябре BYD официально сместила SAIC с первого места.

Претензии SAIC на первое место всегда были довольно сомнительными, благодаря зависимости от совместных предприятий Volkswagen, General Motors и SAIC-GM-Wuling, при этом полностью принадлежащие SАIC бренды составляли относительно небольшую долю в общем объеме продаж. Следует отметить, что в случае с BYD эта цифра включает в себя не только бренд BYD, но и Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang.

Продажи SAIC и BYD

Yangwang U9
Yangwang U9

В сентябре продажи BYD Group достигли 419 426 единиц, что на 45,32% больше, чем в прошлом году. Совокупные продажи составили 2 747 875 единиц, увеличившись на 32,13% по сравнению с прошлым годом.

Как сообщалось ранее, в 2024 году SAIC переживает не лучший год. Хотя частично это снижение связано с падением продаж совместного предприятия General Motors, проблемы носят более системный характер и распространяются также на крупные собственные бренды SAIC, и только совместные предприятия Volkswagen и Wuling, похоже, остаются относительно стабильными.

Проблемы SAIC продолжились и в сентябре: продажи снизились на 35,03% в годовом исчислении и составили 313 260 единиц. Это означает, что совокупные продажи с января по сентябрь были ниже, чем у BYD, и составили 2 649 333 единицы. Кумулятивные продажи снизились на 21,5% в годовом исчислении.

Если оценивать показатели производства, а не продаж, то результат был аналогичным: компания BYD свергла с престола SAIC.

Примечание

В настоящее время BYD лишь немного опережает SAIC в борьбе за первое место, но вполне вероятно, что к концу года отрыв будет гораздо более значительным. Продажи NEV в Китае, как правило, растут во второй половине года и, вероятно, продолжат ускоряться к декабрю. NEV, конечно, являются сильной стороной BYD, в то время как в 2024 году SАIC, похоже, будет испытывать трудности в этой области.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Бренд Denza перешел от совместного предприятия к полной собственности BYD

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять