Авто новости

SAIC Roewe D6: новый рекордсмен по расходу энергии среди электрокаров

Roewe D6 вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самый экономичный электромобиль Китая

♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

Электрический седан Roewe D6 от китайского автоконцерна SAIC официально зафиксировал рекорд Гиннесса в категории «самое низкое энергопотребление серийного электромобиля на Цинхай-Тибетском шоссе», продемонстрировав показатель 9,125 кВтч/100 км. Модель, созданная на платформе второго поколения Roewe Nebula, готовится к официальному дебюту на Шанхайском автосалоне (Shanghai Auto Show) в конце текущего месяца.

SAIC Roewe D6
Цинхай-Тибетское шоссе

Это уже второй рекорд бренда Roewe — в октябре 2024 года гибридный седан D7 DMH установил достижение по «максимальной дистанции для PHEV на одном баке», преодолев 2 208 км при среднем расходе 2,49 л/100 км.

SAIC Roewe D6: испытание в экстремальных условиях высокогорья

SAIC Roewe D6
Испытание Roewe D6

Маршрут испытаний пролегал по знаменитому Цинхай-Тибетскому шоссе — самой высокогорной автомобильной трассе мира протяженностью 1 973 км со средней высотой над уровнем моря более 4 000 метров (данные Китайской коммуникационной строительной компании 2021 года).

Пятидневный тест-драйв начался в Лхасе (Lhasa), где электромобиль преодолел 1 959,9 км, включая:

  • Перевал Тангула (высота 5 231 м)
  • Гору Куньлунь
  • Туннель Фэнхуошань
  • Другие перевалы высотой свыше 4 700 м

Финальной точкой маршрута стал город Синин (Xining) — столица провинции Цинхай (Qinghai). Автомобиль успешно справился с экстремальными условиями: вечной мерзлотой, метелями и морозами до -12°C.

Технические характеристики рекордсмена

Roewe D6 обладает аэродинамическим коэффициентом 0,27 Cd при габаритах:

  • Длина: 4792 мм
  • Ширина: 1828 мм
  • Высота: 1496 мм
  • Колесная база: 2750 мм

Производитель анонсировал две версии с разными характеристиками:

  1. 520 км (CLTC):
    • Батарея 53,9 кВтч
    • Электромотор 105 кВт (141 л.с.)
  2. 450 км (CLTC):
    • Батарея 42,8 кВтч
    • Электромотор 95 кВт (127 л.с.)

Салон выполнен в минималистичном стиле:

  • 12,8-дюймовый плавающий сенсорный экран
  • Цифровая приборная панель прямоугольной формы
  • Двухспицевый руль с плоским низом
  • Две беспроводные зарядки по 50 Вт
  • Сохранены физические кнопки управления

Мнение эксперта auto.prc.today:
Этот рекорд демонстрирует серьезный прогресс китайских автопроизводителей в области энергоэффективности. Особенно впечатляет, что такие показатели достигнуты в экстремальных высокогорных условиях, где традиционно электромобили теряют в эффективности. Однако стоит отметить, что продажи Roewe в 2024 году (197 948 единиц) немного не дотянули до плановых 200 000, что говорит о необходимости бренду работать над узнаваемостью своих инноваций.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

SAIC Roewe D7 — первая модель серии — поступит в продажу 8 ноября

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять