Polestar 4 впервые был показан в Китае. Это чисто электрический внедорожник-купе, основанный на платформе PMA, которая остается близкой к архитектуре SEA компании Geely. Его тестовое производство может начаться до марта этого года в Hangzhou Bay, Ningbo. Polestar 4 будет иметь полный привод и запас хода до 600 км по WLTP.
Кратко о Polestar
Давайте вспомним некоторые основные сведения о компании Polestar. Первоначально это была компания, известная производством высокопроизводительных автомобилей для автоспорта совместно с Volvo. Polestar стала известной гоночной командой, и ее связи с Volvo укрепились. В 2015 году Volvo приобрела Polestar, и все ожидали, что она продолжит работать над созданием туринговых и дорожных автомобилей на базе автомобилей Volvo. Но у Geely, владельца Volvo, были другие планы. Polestar стала самостоятельной компанией, которая производит электромобили. Все производство налажено в Китае. Что касается подразделения туристических автомобилей, то оно перешло на работу с автомобилями Lynk & Co и получило новое название “CYAN Racing”.
Возвращаясь к компании Polestar, следует отметить, что в настоящее время ее модельный ряд состоит из Polestar 2. Вскоре на рынок выйдет внедорожник Polestar 3. Но похоже, что в этом году мы увидим еще один электромобиль от Polestar. Конечно, речь идет о Polestar 4, который был замечен в Китае.
Polestar 4 – шпионские снимки
Ранее говорилось, что Polestar 4 – это спортивная версия внедорожника Polestar 3. Сама Polestar не спешит детализировать этот автомобиль. У нас есть только тизерное изображение этого автомобиля под тканевым чехлом.
На реальных шпионских снимках мы можем заметить, что он выглядит ближе к версии внедорожника Polestar 2. Похоже, что у него низкая посадка и аэродинамическая форма со скошенными D-стойками. Шпион, сделавший эти снимки, отметил, что этот автомобиль немного короче, чем Zeekr 001. Напомним, что длина модели 001 достигает 4970 мм. Таким образом, Polestar 4 должен быть примерно 4800-4900 мм в длину.
Дизайн экстерьера этого автомобиля еще не завершен. То, что мы видим – это всего лишь тестовый автомобиль, но он имеет несколько интересных особенностей. Во-первых, Polestar 4 имеет разделенные фары, похожие на концепт-кар Polestar Precept. С другой стороны, у него настоящие зеркала заднего вида, а не камеры.
Подробнее о новом электромобиле
Существует путаница с кодовым названием этого автомобиля. В некоторых источниках он известен как P419, а в других – как P417. Возможно, это две версии Polestar 4 или два разных автомобиля. Но давайте посмотрим, что мы о них знаем.
Начнем с P419. Согласно тендерному уведомлению от Geely, его тестовое производство начнется в Китае до марта 2023 года. Точным местом производства является завод Zeekr, расположенный в заливе Ханчжоу, Нинбо, Чжэцзян. В настоящее время на этом заводе проходит модернизация производственных линий, которая завершится 1 февраля. Поэтому вполне возможно, что Polestar 4 будет производиться вместе с автомобилями Zeekr.
С другой стороны, у нас есть кодовое имя P417. Мы обнаружили аккаунт LinkedIn одного из сотрудников Geely, который упоминает его. Сотрудник указал, что он работает над проектом цепочки поставок для Volvo V216 (EX30) и Polestar P417.
Polestar 4 построен на платформе PMA, которая близка к архитектуре SEA компании Geely. Согласно предыдущей информации об этом электромобиле, он будет иметь AWD и запас хода до 600 км по WLTP. Он рассматривается как конкурент Tesla Model Y. Поэтому его цена в Китае должна составлять 259 900 – 359 900 юаней (38 300 – 53 000 долларов США). Поскольку тестовое производство, как сообщается, начнется до марта, у нас есть шанс увидеть серийную версию Polestar 4 в этом году. Более подробная информация об этом EV будет появляться по мере поступления.
