Не секрет, что в настоящее время компания NIO работает еще над двумя полностью электрическими брендами – Alps и Firefly. Среди этих брендов Alps – это бренд начального уровня, поставки которого начнутся в 2024 году. Недавно в Интернет просочилась ценная информация о первом автомобиле Alps. По словам инсайдера, это будет кроссовер на платформе NT3 с батареей емкостью 90 кВт-ч и напряжением 800 В.
Новая информация о бренде Alps компании NIO
Недавно СМИ 启动PowerOn сообщили, что бренд Alps работает над своим первым автомобилем, который будет стоить около 200 000 – 300 000 юаней (28 000 – 42 000 долл. США). По информации издания, первым автомобилем Alps станет седан, построенный на новой платформе NT3. Кроме того, этот автомобиль будет оснащен одним электродвигателем. Что касается аккумуляторного блока, то он будет иметь два варианта: первый – на 60 кВт-ч, второй – на 90 кВт-ч. Эти батареи будут поддерживать зарядку напряжением 800 В. И, конечно, первый автомобиль Alps будет поддерживать технологию замены батарей третьего поколения.
Однако, по мнению инсайдера отрасли 德卤爱开车, эта информация отчасти не соответствует действительности. Он подчеркнул, что первый автомобиль Alps будет кроссовером, а не седаном. О размерах этого автомобиля пока ничего не известно. Но, поскольку речь идет о машине ценового диапазона 200-300 тыс. юаней, это будет как минимум C-SUV, который будет конкурировать с Tesla Model Y, BYD Song Plus, Volkswagen ID4 и другими автомобилями. Ранее в Китае был замечен загадочный автомобиль. По некоторым данным, это кроссовер Alps.
Патентное изображение PSS третьего поколения
Здесь следует отметить странность того, что автомобили под маркой Alps не будут использовать стандартные варианты батарей NIO емкостью 75 кВт-ч и 100 кВт-ч. Вместо них будут использоваться батареи меньшего размера. По словам инсайдера, из-за меньшей емкости аккумуляторы станут тоньше. В результате станции подмены батарей смогут хранить больше аккумуляторов. Это означает, что для автомобилей под маркой Alps потребуется независимая сеть станций подкачки. А значит, NIO придется потратить немало ресурсов на ее создание. Так что на данный момент это кажется неправильным решением.
Здесь же отметим, что в автомобилях Alps будет использоваться чип Horizon Journey 5. На нем будет работать система автономного вождения. Однако ходили слухи, что в автомобилях Alps не будет датчиков LiDAR. Таким образом, их система автономного вождения будет менее эффективной. Что еще интересно, первоначально компания NIO хотела сделать автомобили Alps с двумя электродвигателями. Однако для снижения цены они решили сделать их с одним электродвигателем.
Комментарий
Как следует из отчета, NIO продолжает развиваться в относительно высоком ценовом сегменте 200 000 – 300 000 юаней. В этом ценовом диапазоне у первого автомобиля Alps будет достаточно много конкурентов, включая такие отечественные бестселлеры, как Tesla Model Y и BYD Song Plus. С учетом необходимости развития сети станций подкачки новых батарей, Alps будет сложно выделиться на фоне конкурентов. В результате NIO окажется в опасности.
