Совместное предприятие Nissan Dongfeng представило N7, новый полностью электрический седан для китайского рынка, на автосалоне в Гуанчжоу 15 октября. Nissan N7 — первая полностью электрическая модель с новой энергетической архитектурой Dongfeng Nissan.
По словам представителей СП, она «определит новый стандарт чисто электрических автомобилей для китайских семей».
Nissan N7 — особенности автомобиля
Новый седан, как утверждается, имеет пропорции 0,618 «золотого сечения», размеры 4930, 1895 и 1487 мм (д/ш/в/в), а также относительно короткую для электромобилей колесную базу 2915 мм.
Спереди N7 использует классический для Nissan дизайн V-Motion. Здесь присутствуют V-образные световые кластеры. Как сообщается, в N7 используется 710 мощных светодиодных источников света. Двери безрамочные, без треугольного окна, скрытая поясная линия и скрытые дверные ручки. Коэффициент лобового сопротивления составляет относительно небольшую величину Cd 0,208. В задней части хвоста используются 882 светодиода OLED, а дизайн передней и задней световых групп является единственным интерактивным в одном классе.
Питание кокпита обеспечивает чип Qualcomm Snapdragon 8295P, память 32 ГБ и накопитель 256 ГБ. Утверждается, что автомобиль будет иметь первый в отрасли алгоритм адаптивной осанки AI core. Он будет поддерживать тело в наиболее удобном положении за рулем благодаря непрерывному обучению и OTA. Этому способствует облачное одеяло сиденья AI zero-pressure. С помощью 49 датчиков оно может точно определять изменения давления на тело и автоматически регулировать спинку сиденья, поддержку талии и ног в режиме реального времени.
Nissan N7 будет оснащен высококлассной интеллектуальной системой вождения, разработанной совместно компаниями Dongfeng Nissan и Momenta. Она состоит из сквозной большой модели для высокоскоростного пилотирования NOA. Также будет доступна функция «городского пилота NOA». Она может использоваться для ежедневных поездок. Неясно, означает ли это, что система не является полностью функционирующей городской системой NOA. PR утверждает, что команда разработчиков провела масштабные тренировки и намерена войти в первый эшелон. Кроме того, в системе предусмотрена полномасштабная автопарковка.
Как и у всех СП, у Nissan не все гладко в Китае. Полностью новый электромобиль может помочь, но он должен быть конкурентоспособным с местными предложениями. Для серийной версии ожидается более броское название, чем N7.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Неожиданно! Целый корабль с автомобилями Nissan превратился в лед
