♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Шпионские снимки интерьера NIO ET9 появились всего два дня назад. Теперь, когда автомобиль готовится к презентации в День NIO, который состоится 21 декабря этого года, он был показан целиком. В частности, мы узнали, что в ET9 будет большой багажник.
Как мы уже сообщали несколько дней назад, в NIO ET9 для выбора режима движения используется подрулевой переключатель, расположенный на рулевой колонке, что позволяет отказаться от прежнего расположения селектора на центральной консоли. Кроме того, мы можем видеть экран.
Прямоугольное многофункциональное рулевое колесо, как сообщается, оснащено технологией Steer-by-wire. Также имеется система AR head-up display, обеспечивающая эффект эквивалентный 120-дюймовому дисплею.
На фотографии второго ряда видны два установленных сзади сидений развлекательных устройства. Два независимых сиденья, как сообщается, содержат 24 самостоятельно разработанные патентные технологии. Ширина подушки сиденья достигает 582 мм, а угол наклона спинки регулируется до 45 градусов. Также сообщается, что в салоне есть письменный стол представительского класса и холодильник, так что впечатления от поездки будут как в бизнес-классе.
NIO ET9 — новая информация
Интеллектуальная система шасси Skyride включает в себя рулевое управление задними колесами и полностью активную подвеску. Она может обеспечить 1000 регулировок крутящего момента в секунду и независимое управление четырьмя колесами для удовлетворения потребностей различных сценариев вождения.
Чип Shenji NX9031 производства NIO, выполненный по 5 нм техпроцессу, обеспечивает работу систем автомобиля. Этот чип сочетается с операционной системой SkyOS Tianshu, что позволяет создать собственную архитектуру интеллектуальной системы.
Габариты автомобиля составляют 5324/2016/1620 мм, а колесная база — 3250 мм, что делает его самым большим NIO на сегодняшний день. Стоит также отметить, что при такой высоте автомобиль больше похож на купе с кроссовером, причем не только внешне, чем на седан. Вес составляет 2700 кг.
Флагман NIO ездит на 23-дюймовых шинах Pirelli PZERO EV-specific. Наряду с багажником автомобиль имеет заднее защитное стекло и двойные дневные ходовые огни.
Предпродажная цена автомобиля составляет 800 000 юаней (~ 11,3 млн рублей). NIO ET9 будет оснащаться новым блоком батарей емкостью 120 кВт/ч и первой в Китае высоковольтной архитектурой с напряжением 900 В. Поставки начнутся в начале 2025 года.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
