Компания Xpeng AeroHT официально представила свой модульный летающий автомобиль. Он состоит из наземного носителя и летательного аппарата. Его первый публичный полет запланирован на ноябрь этого года. Что касается выхода на рынок, то предварительные продажи модульного летающего автомобиля Xpeng начнутся в конце этого года, а его цена составит менее 2 миллионов юаней (~ 24 млн рублей). Поставки запланированы на 2026 год.
Компания Xpeng AeroHT была основана в 2013 году при финансовой поддержке генерального директора Xpeng Хэ Сяопэна (He Xiaopeng). Цель этого стартапа – разработать настоящий летающий автомобиль. Однако его летающие автомобили выглядели как угодно, только не как автомобили. В 2021 году Xpeng AeroHT анонсировала летающий автомобиль 6-го поколения. Они планировали превратить его в дорожный автомобиль с разворачивающимися роторами на крыше.
Однако оказалось, что роторы слишком сложно зафиксировать должным образом, чтобы предотвратить их повреждение от вибраций при движении автомобиля по дороге. Поэтому Xpeng AehoHT перешла от проекта летающего автомобиля к наземному авианосцу. Впервые о нем было объявлено в октябре 2023 года. Теперь этот модульный автомобиль дебютировал в Китае.
Модульный летающий автомобиль Xpeng Land Aircraft Carrier: подробности
Как уже говорилось, Xpeng Land Aircraft Carrier состоит из двух основных элементов. Первый – это авианосец. Это большой трехосный автомобиль длиной 5,5 метра, шириной 2 метра и высотой 2 метра. Он выполнен в минималистичном стиле с блочной формой кузова и плавными А-образными стойками, сливающимися с линией крыши. У него плоские дверные ручки и пластиковая отделка в нижней части кузова. Однако у него нет боковых зеркал заднего вида. Таким образом, этот вариант еще далек от серийного автомобиля.
По данным Xpeng AeroHT, авианосец является EREV на базе высоковольтной платформы 800V. Под капотом у него установлен двигатель внутреннего сгорания, который не передает крутящий момент на колеса. Вместо этого он передает энергию на электромоторы и блок батарей. Запас хода в смешанном режиме достигает 1 000 км (CLTC). Благодаря системе 800 В он может зарядить самолет с 30 до 80 % за 18 минут.
Если говорить о летательном аппарате, то он похож на крупный беспилотник. Он может автоматически приземляться и стыковаться с носителем. Чтобы поместиться в багажник носителя, он складывает свои роторы. На полной зарядке самолет может выдержать 5-6 полетов. Он поддерживает два режима движения: ручной и автоматический.
Первый публичный полет сухопутного авианосца состоится на авиасалоне в Чжухае в ноябре этого года. Предпродажи начнутся в конце этого года, а его стоимость составит менее 2 миллионов юаней (~ 24 млн рублей). Однако массовое производство и поставки этого модульного автомобиля начнутся в 2026 году, поскольку у Xpeng AeroHT нет даже сборочного завода. Его строительство запланировано на сентябрь 2024 года. Пробное производство начнется в июле 2025 года. Планируемая годовая мощность – более 10 000 единиц.
Комментарий
Стоит отметить, что летающие автомобили не имеют соответствующего свода законов ни в одной стране. Будущим владельцам наземного авианосца, вероятно, придется получить летную лицензию, чтобы управлять летательным аппаратом. Говорят, что в Китае постепенно либерализуются низковысотные полеты. Однако пока трудно представить, что Xpeng AehoHT найдет 10 000 клиентов, готовых купить это транспортное средство, и удовлетворит объемы производства будущего завода компании. Это дорогой нишевый продукт. Итак, будущее сухопутного авианосца туманно, но мы надеемся, что он удивит нас, превратившись в успешный проект.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
