
24 октября компания SAIC объявила, что предварительная продажа полностью электрического кроссовера MG ES5 начнется 2 ноября. Дилеры сообщили, что стоимость автомобиля составит около 100 000 юаней (~ 1,3 млн рублей). MG ES5 официально позиционируется как глобальная модель и будет экспортироваться в Европу для продаж.

Внешне MG ES5 отличается закрытой передней решеткой с разделенными фарами и двухступенчатой разделенной решеткой в нижней части. Передние и задние колесные арки были затемнены, а сам автомобиль обут в 17- или 18-дюймовые двойные пятиспицевые колесные диски. Потребители смогут выбрать один из семи вариантов окраски экстерьера.
MG ES5 — подробности

Позиционируемый как компактный кроссовер, MG ES5 имеет размеры 4476/1849/1621 мм и колесную базу 2730 мм. Официальное максимальное полезное пространство автомобиля составляет 4,32 квадратных метра.

Система интеллектуальной помощи при вождении MG Pilot уровня 2+ работает на чипе Journey 3 от Horizon Robotics. По словам официального представителя, модуль камеры переднего вида (FVCM) имеет дистанцию распознавания 250 метров, а дистанция обнаружения заднего радара составляет 180 метров. Эта система включает в себя такие функции, как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, автоматическое экстренное торможение и помощь при парковке.

Построенный на базе архитектуры Nebula от SAIC, ES5 приводится в движение задним электромотором, который выдает максимальную мощность 125 кВт (168 л.с.) и пиковый крутящий момент 250 Нм. В нем используются литий-железо-фосфатные батареи, поставляемые совместным предприятием CATL-SAIC, с двумя вариантами емкости: 49,1 кВтч и 62,2 кВтч, предлагающие три диапазона CLTC: 425 км, 515 км и 525 км. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8 секунд. Кроме того, SAIC утверждает, что блок батарей MG ES5 толщиной 110 мм является самым тонким в мире.

В интерьере используются встроенная 10,25-дюймовая панель приборов, плавающий 15,6-дюймовый большой центральный экран управления со встроенной AliOS (операционная система Banma, контролируемая Alibaba), трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном, панели беспроводной зарядки для мобильных телефонов и подстаканники на центральной консоли. Количество физических кнопок также сведено к минимуму.
Нижняя часть центральной консоли была выдолблена, чтобы предложить дополнительное пространство для хранения. Кроме того, в салоне предусмотрено 37 мест для хранения вещей. Стандартный объем багажника составляет 381 л, а после складывания задних сидений он может быть увеличен до 1421 л.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ