Mercedes-Benz официально объявил о старте предварительных продаж новой полностью электрической модели CLA с удлиненной колесной базой на китайском рынке. Автомобиль доступен в двух версиях: CLA 300 L Ultra-Long Range Edition по цене 259 000 юаней (~ 3,03 млн рублей) и CLA 300 L Ultra-Long Range Intelligent Edition — 299 000 юаней (~ 3,5 млн рублей).
Модель впервые была представлена на автосалоне в Шанхае в 2025 году. Версия для Китая отличается увеличенной колесной базой — на 40 мм длиннее стандартной. Это дает дополнительное пространство для задних пассажиров, что особенно важно для местного рынка. Машина построена на 800-вольтовой архитектуре и будет предлагаться как с задним, так и с полным приводом. Также используется двухступенчатая трансмиссия, что повышает эффективность на высоких скоростях.
Mercedes-Benz CLA: дизайн и габариты для Китая
Внешне электрический CLA сохранил общий стиль стандартной модели. Спереди — крупная трапециевидная решетка с множеством подсвечиваемых логотипов Mercedes-Benz, включая центральную звезду. Передние и задние фары интегрируют светодиодные дневные ходовые огни в форме трехконечной звезды.
Китайская версия имеет длину 4763 мм, ширину 1856 мм, высоту 1469 мм и колёсную база 2830 мм. Для сравнения, глобальная версия с обычной базой — 4722 мм в длину, ширина 1880 мм, высота 1468 мм, база 2790 мм, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,21. Таким образом, китайский CLA стал немного длиннее, но уже и чуть выше.
Интерьер и локализованные технологии
Салон получил переработанную трехэкранную конфигурацию: 10,25-дюймовый цифровой щиток, 14,6-дюймовый центральный экран и опциональный 14-дюймовый дисплей для пассажира. Вся система работает под управлением нового операционного окружения MB.OS. Оно поддерживает голосовое управление на основе ИИ, подключение 5G и жестовое управление на пассажирском экране.
Особое внимание уделено локализации: решения для интеллектуального управления и мультимедиа были разработаны преимущественно китайской командой R&D Mercedes-Benz. Это часть стратегии адаптации бренда под потребности региона.
Mercedes-Benz CLA: технические характеристики и зарядка
Базовая версия с одним двигателем и задним приводом выдает 268 л.с., разгоняется до 96 км/ч за 6,6 секунды. Полный привод — 349 л.с., разгон до сотни за 4,8 секунды. Обе версии используют 85-кВт·ч аккумулятор на основе трехкомпонентных литиевых ячеек.
Запас хода достигает 866 км по циклу CLTC — один из лучших показателей в классе. Благодаря 800-вольтовой системе максимальная мощность зарядки составляет 325 кВт. За 10 минут можно добавить до 325 км запаса хода, что делает дальние поездки значительно удобнее.
Автопилот и помощь водителю
Модель оснащается системой L2++ полного цикла — она работает в городских условиях, на трассах и при парковке. Архитектура MB.OS интегрирована с решением от китайского стартапа Momenta, специализирующегося на технологиях автономного вождения. Это позволяет быстро обновлять алгоритмы и адаптировать систему под плотный китайский трафик.
Покупатели оценят сочетание запаса хода, скорости зарядки и локализованного программного обеспечения. Хотя дизайн все тот же, на фоне этого становится ясно — Mercedes серьезно играет на китайском рынке. Не факт, что все оценят такой стиль освещения, но это не так уж и мало для премиального бренда, который только набирает темп в EV-сегменте.
Вывод электрического CLA на китайский рынок с удлиненной базой и глубоко локализованным программным обеспечением демонстрирует гибкость Mercedes-Benz в адаптации к жестким требованиям локального премиум-сегмента. Ключевым преимуществом может стать не столько запас хода, сколько интеграция с экосистемой MB.OS, разработанной с учетом местных цифровых привычек, что является прямым ответом на аналогичную стратегию Huawei и других китайских брендов. Насколько важен, на ваш взгляд, фактор глубокой локализации софта для успеха иностранных премиум-брендов в эпоху умных электромобилей? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Mercedes-Benz Vision V: концепт роскошного электромобиля будущего
