Yu Chendong, управляющий директор компании Huawei, заявил, что электромобиль Luxeed S7, разработанный совместно с Chery, будет официально выставлен на продажу в ноябре. Заявление директора подтвердило сообщение известного китайского автомобильного блогера Zhu Yulong о том, что выход Luxeed на рынок начнется 17 ноября на автосалоне в Гуанчжоу. Блогер добавил, что заказы на S7 начнут приниматься в октябре, а в магазины электромобиль поступит 20 октября.
Luxeed S7: информация
Среднеразмерный электрический седан должен стать первым автомобилем с ОС Harmony OS от Huawei, которая позволяет реализовать функцию разделения нескольких экранов для одновременного просмотра в салоне. Он имеет один LiDAR и, как ожидается, будет оснащен системой автономного вождения ADS 2.0 от Huawei.
Второе поколение ADAS от Huawei было представлено в Шанхае, Шэньчжэне, Гуанчжоу, Ханчжоу и Чунцине. По данным компании Huawei, она оснащена сетью BEV (Bird’s Eye View) и сетью GOD (General Obstacle Detection) для обнаружения аномальных объектов, таких как перевернувшиеся автомобили, поваленные деревья и т.д.
Дополнительные данные об автомобиле были опубликованы в прошлом месяце, когда компания Chery подала заявку на одобрение продаж своего электромобиля в Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT). Габариты автомобиля составляют 2971 (5004)/1963/1472 (1461) мм. Разница в длине кузова обусловлена разными бамперами. Что касается разницы в высоте, то основная ее причина – пневматическая подвеска.
На Luxeed S7 могут устанавливаться колеса размерностью 245/50 R19, 245/45 R20 и 255/40 R21. Кроме того, на него опционально устанавливаются тормозные суппорты Brembo. Углы въезда и съезда составляют 13/14 и 12/16 градусов соответственно. Снаряженная масса седана находится в диапазоне 1975-2170 кг в зависимости от типа батареи и привода. Что касается массы, то она составляет 2384-2589 кг.
Экстерьер автомобиля имеет тонкие фары, объединенные светодиодной лентой. Еще одна особенность S7 – выдвижные дверные ручки. Кроме того, датчик LiDAR также выдвигается и прячется в крыше. Сзади видно, что панорамная крыша достаточно велика, чтобы служить задним стеклом.
Силовой агрегат начальной комплектации оснащен электродвигателем Huawei мощностью 215 кВт (292 л.с.) на задней оси. Он питается от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи производства Contemporary Amperex Technology Co. (CATL). Во втором варианте используется гибридная батарея M3P.
Аккумулятор
M3P – это батарея производства CATL, в которой в одном блоке используются тернарные и LFP-элементы. Тернарные элементы располагаются по краям, так как они более эффективны при низких температурах. LFP-элементы располагаются в середине упаковки. В результате батарея M3P обладает лучшей морозостойкостью и относительно низкой себестоимостью. Ее емкость пока не известна.
Предполагалось, что эта батарея будет устанавливаться в обновленную модель Tesla Model 3, известную как Highland. Однако в августовском выпуске каталога автомобилей, одобренных к производству местным министерством промышленности, первым на рынке был представлен Luxeed S7 компании Chery.
Судя по предыдущим сообщениям, MP3 должна быть дешевле на 20% по сравнению с ячейками NMC. По сравнению с LFP ячейка дороже на 10%, плотность энергии выше на 20%, а стоимость одного ватта, по оценкам, ниже примерно на 3%. M3P должен обеспечить дальность хода до 700 км.
Huawei в мире автомобилей
Luxeed – премиальный бренд компании Chery, разработанный совместно с Huawei. Chery владеет торговой маркой на логотип и название бренда. S7 – первая модель в рамках этого сотрудничества. Автомобиль также является первым электрическим купе в портфолио Huawei “Smart Choice”, которое включает модели, в которых Huawei выступала в качестве партнера по исследованиям и разработкам. Aito – одна из самых популярных. S7 также станет первым автомобилем с операционной системой Harmony OS.
Автомобили, разработанные Huawei:
Помимо Chery, Huawei сотрудничает еще с несколькими автопроизводителями. Наиболее успешным является сотрудничество с компанией SERES и маркой Aito – за последний год продажи двух кроссоверов под этой маркой составили около 70 000 единиц. Производитель телефонов также сотрудничает с JAC Motor и BAIC Motor. Первая модель, разработанная совместно с JAC, ожидается в следующем году, а в рамках сотрудничества с BAIC Motor уже выпущены две модели Arcfox.
Geely Geometry G6 2024 – электрический седан с Huawei HarmonyOS
