Акции компании Leapmotor (HKG: 9863), торгующиеся в Гонконге, за четыре торговых дня упали примерно на 26% после того, как на прошлой неделе было объявлено о сделке с компанией Stellantis NV, вторым по объему продаж автопроизводителем в Европе. Теперь китайский производитель электромобилей (EV) пытается успокоить инвесторов.
Основатель, председатель совета директоров и генеральный директор компании Leapmotor Zhu Jiangming и его жена Liu Yunzhen, а также акционер компании Fu Liquan и его жена Chen Ailing добровольно обязались не передавать и не сокращать свои доли в компании в течение следующих 10 лет, говорится в сообщении, опубликованном на фондовой бирже Гонконга.
Это обязательство основано на уверенности команды основателей в будущем развитии Leapmotor и направлено на содействие устойчивому, стабильному и здоровому развитию компании, а также на защиту интересов публичных инвесторов, говорится в сообщении.
Fu, который является председателем совета директоров компании Dahua Technology, производящей оборудование для видеонаблюдения, начал работу в качестве директора Leapmotor в декабре 2015 года и ушел в отставку в декабре 2021 года, говорится в проспекте листинга компании EV в Гонконге.
Согласно проспекту эмиссии компании от 20 сентября 2022 года, четыре человека, давшие обещание, имеют соглашение о согласованных действиях и владеют в общей сложности около 31,01% акций Leapmotor.
Результаты сотрудничества Leapmotor со Stellantis
26 октября компания Leаpmotor объявила о своем сотрудничестве со Stellantis, сообщив, что последняя инвестирует в нее 1,5 млрд. евро (1,59 млрд. долл. США) в обмен на примерно 20% акций и два места в совете директоров компании.
Stellantis потратит 3,49 млрд. гонконгских долларов (446 млн. долл. США) на покупку всех 90 млн. акций Leаpmotor, принадлежащих Dahua, что сделает ее крупнейшим внешним акционером производителя электромобилей.
Обе компании планируют создать совместное предприятие под названием Leapmotor International для ускорения и расширения продаж продукции Leapmotor на мировом рынке за счет использования глобальных ресурсов Stellantis.
Stellantis будет принадлежать 51% акций совместного предприятия, а Leapmotor – 49%.
Совместное предприятие будет обладать эксклюзивными правами на экспорт и продажу продукции на всех рынках мира, кроме Большого Китая, а также эксклюзивными правами на производство продукции Leаpmotor на месте.
Инвестиции Stellantis были восприняты как одобрение технологии Leаpmotor международным автомобильным гигантом, однако 26 октября акции китайского производителя электромобилей в Гонконге упали на 10,87%, хотя открылись более чем на 11%.
После этого падения акции Leаpmotor продолжили слабую динамику в Гонконге, упав на 1,98% 27 октября и поднявшись на 0,16% 30 октября.
31 октября по итогам торгов в Гонконге Leapmotor упал на 15,84% до 27,1 гонконгского доллара, что является новым минимумом с марта этого года.
Некоторые связывают падение курса акций Leapmotor с опасениями инвесторов, что компания потеряет независимость в самостоятельном выходе на зарубежные рынки.
Leapmotor представит в Мюнхене свою первую модель для зарубежного рынка
