♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Совместный проект китайской компании Leapmotor и концерна Stellantis — компактный электрокроссовер B10 — начал продажи в Китае по стартовой цене 99 800 юаней (~1,15 млн руб.). Модель позиционируется как прямой конкурент BYD Atto 3 (Yuan Plus) и готовится к выходу на мировые рынки.
Leapmotor B10: цены и предварительные продажи
После успешного старта предзаказов в марте (15 010 заказов за первый час), кроссовер поступил в продажу по сниженной цене. До 31 мая покупатели получают дополнительные бонусы на сумму до 15 600 юаней (~180 тыс. руб.).
Доступно пять комплектаций:
- 510 Comfort — 99 800 юаней (~1,15 млн руб.)
- 510 Enjoy — 109 800 юаней (~1,27 млн руб.)
- 510 LiDAR — 119 800 юаней (~1,39 млн руб.)
- 600 Joy — 119 800 юаней (~1,39 млн руб.)
- 600 LiDAR — 129 800 юаней (~1,5 млн руб.)
Для сравнения, BYD Atto 3 в Китае стоит 115 800-147 800 юаней (~1,34-1,71 млн руб.).
Дизайн и габариты
Кроссовер выполнен в современном стиле:
- Закрытая решетка радиатора
- Тонкая светодиодная полоса ходовых огней
- Раздельные фары
- Цельный задний фонарь
- Выдвижные дверные ручки
- 18-дюймовые диски
- 7 вариантов окраски
Размеры (мм):
- Длина: 4515 (+60 к BYD Atto 3)
- Ширина: 1885 (+10)
- Высота: 1655 (-40)
- Колесная база: 2735
Багажник:
- Стандартный: 420 л (до 515 л)
- Сложенные сиденья: 1415 л
Leapmotor B10: интерьер и технологии
Салон предлагает:
- Два варианта отделки: фиолетовая и серая
- 14,6-дюймовый сенсорный экран
- 8,8-дюймовую цифровую панель приборов
- Чип Snapdragon 8155
- Голосовой помощник с ИИ
- Поддержка Huawei HiCar и Apple CarPlay
Топовые версии дополнены:
- Электроприводом сидений
- Беспроводной зарядкой 15 Вт
- 12-динамиковой акустикой
- Лидаром на крыше
- Системой из 6 камер (8+3 Мп)
- 12 ультразвуковых датчиков
- 3 миллиметровых радара
К концу 2025 года появится функция городского автопилота (NOA).
Технические характеристики
Платформа: Leap 3.5 (800 В)
Варианты двигателей:
- 132 кВт (177 л.с.) — задний привод
- 160 кВт (215 л.с.) — задний привод
Аккумуляторы:
- LFP 56,2 кВт·ч — 510 км (CLTC)
- LFP 67,1 кВт·ч — 600 км (CLTC)
Зарядка:
- 30-80% за 19-20 минут
(Для сравнения: BYD Atto 3 — 30 минут)
После китайского рынка Leapmotor B10 планируется вывести в Европу, где он составит конкуренцию не только BYD, но и европейским электромобилям начального уровня.
Leapmotor со своим B10 делает интересную ставку — предлагает более технологичный автомобиль (платформа 800 В, лидар) по цене ниже конкурента от BYD. Особенно впечатляют показатели быстрой зарядки — почти вдвое быстрее Atto 3. Однако вопрос в том, сможет ли относительно новый бренд завоевать доверие покупателей, особенно на международных рынках. Здесь как раз и важна поддержка Stellantis — их опыт дистрибуции может стать решающим фактором. Интересно будет посмотреть, сохранит ли модель свои конкурентные преимущества после адаптации к европейским стандартам.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
