Авто новости

Leapmotor B10 выходит на рынок 10 апреля

Китайский электрокар Leapmotor B10 выйдет в Европу с завода в Испании

♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

Старт продаж электромобиля Leapmotor B10 запланирован на 10 апреля. Модель будет доступна в пяти комплектациях по цене от 109 800 до 139 800 юаней (~1,27–1,62 млн руб.). Кроссовер обещает стать инновационным для своего сегмента благодаря системе LiDAR — это первый автомобиль с лидаром дешевле 120 000 юаней (~1,39 млн руб.).

Leapmotor B10: Технологические преимущества

Leapmotor B10
Вид сбоку

B10 оснащён чипом Snapdragon 8650 для автономного вождения, обеспечивающего навигацию на трассах и в городе. Умный салон работает на процессоре Snapdragon 8295 с интеграцией облачных языковых моделей для голосового управления. Динамику шасси дорабатывали совместно с инженерами Stellantis из команды Maserati.

Гибкий интерьер и производительность

В салоне реализована модульная система для второго ряда: порты расширения позволяют устанавливать откидные столики, крепления для гаджетов и другие аксессуары. Запас хода — 510 или 600 км, разгон до 100 км/ч за 6,8 сек. Зарядка от 30% до 80% занимает 19 минут.

Европейская экспансия Leapmotor B10

Leapmotor и Stellantis инвестируют $200 млн в завод в Сарагосе (Zaragoza), Испания, для производства B10 с 2026 года. Выбор локации обусловлен низкой стоимостью рабочей силы, госсубсидиями и присутствием гигантов вроде CATL и AESC, которые создают инфраструктуру для EV.

Стратегическое партнёрство

Leapmotor B10
На парковке

Испания обошла Германию и Словакию в конкурсе за размещение завода. Компании планируют увеличить закупки у местных поставщиков для максимизации субсидий. B10 — первая модель серии B, созданная для глобальных рынков. Stellantis позиционирует её как «доступный high-tech EV» для Европы и других регионов.

Мнение эксперта auto.prc.today:
Leapmotor B10 — не просто новинка, а символ смены парадигмы. Китайские бренды больше не довольствуются локальным рынком: они строят заводы в Европе, конкурируя с традиционными автогигантами на их территории. Удивила интеграция LiDAR в бюджетный сегмент — это может ускорить переход к автономному вождению массового уровня. Если B10 сохранит баланс цены и технологий, он станет серьёзным игроком, особенно на фоне планов по локализации. Вопрос в одном: готовы ли европейцы доверять китайскому «интеллекту» за рулём?

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Leapmotor B10 получил 15 010 заказов через час после начала предпродаж

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять