♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
14 марта компания Tesla официально ответила на недавние сообщения, уточнив, что ее сотрудничество с китайским технологическим гигантом Baidu ограничивается картографической навигацией. Это заявление противоречит предыдущим предположениям о более широком партнерстве, направленном на повышение эффективности системы полного автономного вождения (FSD) Tesla в Китае.
Это разъяснение появилось через день после того, как агентство Reuters сообщило, что Tesla начала углубленное сотрудничество с Baidu, чтобы использовать передовые картографические технологии последней. Целью этого сотрудничества, согласно отчету, было решение проблем, с которыми столкнулась технология FSD Tesla при адаптации к уникальным дорожным условиям в Китае.
В отчете Reuters подробно говорится, что сотрудничество между Tesla и Baidu было направлено в первую очередь на оптимизацию программного обеспечения FSD версии 13. В нем утверждается, что Baidu направила в пекинский офис Tesla группу инженеров по картографии, чтобы облегчить интеграцию информации навигационных карт Baidu, включая разметку полос движения и данные о светофорах, в систему FSD. Как сообщается, этот шаг должен был улучшить способность FSD ориентироваться в сложных дорожных сетях Китая благодаря более точным картографическим данным в режиме реального времени.
Компания Tesla отрицает сотрудничество
Однако в официальном ответе Tesla прямо отрицает эти заявления, утверждая, что партнерство не распространяется на улучшение интеллектуальной системы помощи при вождении.
Это опровержение последовало после недавней критики со стороны некоторых владельцев Tesla в Китае относительно работы системы ассистированного вождения. Сообщается, что программное обеспечение FSD V13, которое недавно было развернуто в Китае, не было должным образом обучено местным дорожным условиям. Это якобы привело к нарушениям правил дорожного движения в режиме ассистирующего вождения, таким как проезд на красный свет, неправильная смена полосы движения и проезд по автобусным полосам.
Предполагается, что компания Tesla сталкивается с ограничениями при подготовке своей системы FSD для китайского рынка из-за действующих в Китае правил обработки данных, которые ограничивают возможности компании по использованию данных с примерно 2 миллионов электромобилей в стране. Кроме того, американские правила, как сообщается, запрещают обучение программного обеспечения искусственного интеллекта для этих целей в Китае.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Роботакси Yichi 06 от Baidu стоит меньше, чем Tesla Cybercab
