Компания Dreame Technology, известный производитель пылесосов и роботов для уборки, приняла решение закрыть свой автомобильный бизнес и ликвидировать проект «Starry Sky». Это стало неожиданным финалом амбициозного предприятия, которое сопровождалось громкими презентациями и стремительным расширением.
Крах наступил всего через год после официального выхода Dreame на автомобильный рынок в августе 2025 года. Компания активно попадала в заголовки в начале 2026 года: в январе она дебютировала с суперкаром на выставке Consumer Electronics Show (CES), а 27 апреля представила в Сан-Франциско модель «Nebula Next 01 Jet Edition», известную как «Автомобиль-ракета».
Компания Dreame: масштаб сокращений и закрытие автомобильного проекта
На пике развития автомобильное подразделение насчитывало почти 1000 сотрудников. Однако после нескольких месяцев планомерных сокращений, начавшихся в мае, численность персонала обрушилась до нескольких десятков человек. Оставшиеся сотрудники, преимущественно из финансовых, юридических и HR-отделов, заняты свертыванием операций, урегулированием долгов перед поставщиками и юридической ликвидацией связанных компаний.
Технические характеристики и реальность «Автомобиля-ракеты»
«Автомобиль-ракета», позиционировавшийся как прорыв в гражданском транспорте аэрокосмического класса, заявлял разгон с 0 до 100 км/ч всего за 0,9 секунды. Сообщалось, что транспортное средство оснащено сульфидной твердотельной батареей с энергетической плотностью более 450 Вт*ч/кг и запасом хода более 550 км по циклу CLTC. Силовая установка якобы развивала максимальную тягу в 100 кН.
Несмотря на громкие технические заявления, внутренние источники предполагают, что автомобильный проект Dreame был больше ориентирован на маркетинг и привлечение инвестиций, чем на реальное производство. Бывшие сотрудники рассказали изданию China Economy, что представленный на CES «суперкар» не имел шасси и перемещался с помощью пульта дистанционного управления. Модель «Автомобиля-ракеты» якобы была куплена у шанхайской макетной компании за несколько миллионов юаней и модифицирована шасси и двигателями исключительно для создания визуального эффекта перед камерами.
Инсайдеры также утверждали, что операционная логика компании была перевернута: вместо инвестиций в НИОКР для создания продукта, сотрудники должны были сначала обеспечить финансирование, и только потом выделялись бюджеты на разработки. Один из бывших сотрудников отметил, что компания использовала высокие зарплаты и завышенные должности для переманивания талантов из устоявшихся автопроизводителей, фокусируясь на финансировании, а не на производстве.
Компания Dreame: регуляторное давление и возвращение к основному бизнесу
Быстрое свертывание автомобильного проекта Dreame также связано с вниманием регуляторов. Сообщается, что местные правительственные органы вмешались для расследования использования инвестиционных средств, ограничив возможность компании свободно распоряжаться государственными грантами.
Генеральный директор Dreame Юй Хао, известный плоской структурой управления и «предпринимательским» подходом, теперь переориентировал компанию на ее основные сильные стороны. Dreame ликвидировала большинство своих «инкубаторов» и теперь будет сосредоточена исключительно на четырех ключевых направлениях: пылесосы и средства для уборки, роботы-газонокосилки, двухколесные электромобили и роботы «Magic Atom». Несмотря на уход из автомобильного сектора, компания продолжает стремиться к публичному листингу на рынках капитала.
Крах амбициозного автомобильного проекта наглядно демонстрирует, насколько рискованным является выход компаний из смежных отраслей в высокотехнологичный автопром без глубокой производственной экспертизы. Громкие презентации макетов и впечатляющие технические спецификации могут привлечь инвестиции и внимание СМИ, но не способны заменить годы фундаментальных НИОКР и создания реальных прототипов. А как вы считаете, способны ли производители потребительской электроники успешно выходить на автомобильный рынок, или эта отрасль навсегда останется уделом специализированных компаний с многолетним опытом?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Dreame Nebula Next 01: разгон до 100 км/ч за 0,9 секунды с ракетными ускорителями
