Чжэцзянский автопроизводитель Hozon Neta планирует выпустить три новые модели в течение ближайших трех лет. Все модели будут иметь цену ниже порога, установленного для автомобилей класса «люкс» — 300 000 юаней (41 000 долл.).
В настоящее время китайский производитель электромобилей предлагает пять моделей: три кроссовера — Neta Aya, Neta U и Neta V. Два седана — Neta S и Neta GT. Две из трех планируемых моделей уже представлены публике — это готовящийся к выпуску кроссовер Neta X и еще один кроссовер под кодовым названием EP32, испытания которого недавно начались. По словам исполнительного вице-президента компании, все три модели будут построены на шасси Shanhai 2.0 и по технологии Haozhi.
Новые модели
Пока больше информации появилось о готовящемся к выпуску в этом году компактном кроссовере Neta X. В этом месяце компания Hozon опубликовала концептуальные рисунки автомобиля, за которыми вскоре последовало официальное изображение и фотографии интерьера автомобиля.
Кроссовер представляет собой не новую модель, а модернизированную версию существующего кроссовера Neta U. Когда компания подавала заявку на получение разрешения на продажу автомобиля, Neta X носил название Neta U Max. После того как автомобиль получил разрешение, регулятор сообщил общественности, что Neta U Max стал называться Neta X.
По имеющейся информации, Neta X — это электрический кроссовер, получивший новый модный дизайн — спереди убрана центральная сетка, а фары разделены. Габариты автомобиля составляют 4619/1860/1628 мм при колесной базе 2770 мм.
В салоне автомобиля установлена центральная консоль с 8,9-дюймовой полноформатной жидкокристаллической панелью приборов и 15,6-дюймовым квадратным экраном. Автомобиль оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами, максимальная мощность которого составляет 120 кВт, а максимальная скорость — 150 км/ч.
Еще один кроссовер, получивший кодовое название EP32, в последнее время также пестрит заголовками. В отличие от Neta X, EP-32 построен на платформе Shanhai, на которой базируются Neta S и Neta GT. Он оснащен батареей LFP, разработанной подразделением BYD FinDreams. Емкость батареи составляет 72,08 кВт-ч. Мощность двигателя составляет 170 кВт (231 л.с.). Официальное название автомобиля на данный момент неизвестно. Однако недавно стало известно, что в июле компания Hozon подала заявку на регистрацию товарных знаков на несколько названий, включая Neta H, Neta Y и др.
Текущие модели Hozon Neta:
Платформа Shanhai
Шасси Shanhai компании Hozon было запущено в производство в конце 2021 года. Оно обеспечивает как прохождение поворотов, так и прямолинейное движение. В поворотах используется двухрычажная, пятизвенная и пневматическая подвески трекового уровня. Для движения по прямой используется двухмоторный полный привод, позволяющий разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2 секунды. 80% компонентов платформы являются стандартными для всех моделей, что позволяет сократить сроки НИОКР на восемь месяцев, а стоимость — на 30%-40%
