Авто новости

Hongqi P567 с гибридной силовой установкой дебютирует на автосалоне в Пекине

Не просто внедорожник, а заявление бренда:

Внедорожник Hongqi P567 с гибридной силовой установкой увеличенного запаса хода (EREV) официально дебютирует на автосалоне в Пекине (Beijing Auto Show) 24 апреля 2026 года. Этот «коробчатый» автомобиль длиной 5,1 метра оснащается двухлитровым двигателем-расширителем диапазона и четырьмя электромоторами совокупной пиковой мощностью 620 кВт (~831 л.с.).

Важно: Hongqi — это старейший китайский бренд пассажирских автомобилей, основанный в 1958 году. Изначально автомобили предназначались для высшего руководства Коммунистической партии Китая, но спустя десятилетия стали доступны обычным покупателям.
♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

Hongqi P567: вход в сегмент гибридных внедорожников

Hongqi P567
Hongqi P567

В настоящее время компания производит две линейки автомобилей. Первая представляет средне-высокий ценовой сегмент с различными моделями на двигателях внутреннего сгорания, подключаемыми гибридами и полностью электрическими версиями. Вторая — роскошная линейка Golden Sunflower, где автомобили часто стоят выше 1 миллиона юаней (~11,7 млн руб.).

Согласно отраслевым данным, бренд Hongqi поставил 75 235 автомобилей на внутреннем рынке в первом квартале 2026 года, что на 25,3% меньше в годовом выражении. Принадлежащий компании FAW бренд ищет новые рыночные сегменты для укрепления своих позиций.

В последнее время в Китае наблюдается рост спроса на подключаемые гибридные «коробчатые» внедорожники. В настоящее время этот сегмент доминируют бренды BYD, Great Wall Motor и Chery. Вскоре свои модели в этом сегменте представят также Geely и GAC. Hongqi стремится присоединиться к этому тренду, запуская новую модель — внедорожник под внутренним кодовым названием P567.

Дизайн: классический оффроуд с современными акцентами

Hongqi P567 — это типичный «коробчатый» внедорожник с крупными пластиковыми арками колес, блочными фарами, большими боковыми зеркалами, плоской линией крыши и распашной дверью багажника с закрепленным на ней запасным колесом (или боксом для хранения). Автомобиль использует классические дверные ручки и лидар-сенсор на крыше. Передняя часть получила крупную решетку радиатора с вертикально расположенными планками. Внешний стиль P567 напоминает модель Haval H9 от Great Wall Motor.

Hongqi P567
Hongqi P567

Габариты внедорожника: длина 5 135 мм, ширина 2 050 мм, высота 1 950 мм, колесная база 2 900 мм. Для сравнения: автомобиль на 60 мм короче, на 56 мм шире и на 45 мм выше, чем внедорожник Fang Cheng Bao Bao 8 (также известный как Denza B8) от BYD.

Недавно P567 участвовал в оффроуд-тестах в Китае с приглашенными представителями СМИ. В опубликованных онлайн-видео заметно, что автомобиль оснащен крупным сенсорным экраном в центральной консоли. Среди других особенностей — трехспицевое рулевое колесо с переключателем трансмиссии за ним и две площадки для беспроводной зарядки телефона.

Hongqi P567: формула мощности и запаса хода

Hongqi P567 — это гибридный электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV), оснащенный двухлитровым турбированным генератором под капотом. Он не передает крутящий момент напрямую на колеса. Вместо этого двигатель заряжает батарею и питает электромоторы.

Электромоторов четыре. Их совокупная пиковая мощность достигает 620 кВт (~831 л.с.), а крутящий момент — 1 320 Н·м. Разгон автомобиля с места до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. Запас хода на электротяге составляет 280 км по циклу CLTC. Совокупный запас хода достигает 1 350 км. Автомобиль также оснащен блокировками дифференциалов на передней и задней осях.

Дополнительная информация о внедорожнике будет раскрыта на автосалоне в Пекине. Автомобиль выйдет на рынок в этом году. Компания также активно продвигает свою стратегию выхода на зарубежные рынки. Это означает, что модель, скорее всего, появится на иностранных рынках после внутреннего запуска.

Для покупателей и инвесторов текущая ситуация создает определенные ожидания: сочетание высокой мощности, запаса хода 1 350 км и оффроуд-возможностей может сделать новинку привлекательной для аудитории, ищущей универсальный внедорожник. Однако успех будет зависеть от финального ценообразования и способности бренда выстроить доверие к новой технологической платформе.


Мнение эксперта auto.prc.today:

Вход старейшего китайского бренда в сегмент гибридных внедорожников — это сигнал о серьезных амбициях на фоне падающих продаж. Сможет ли мощная, но сложная силовая установка найти отклик у покупателей, привыкших к более простым решениям конкурентов?

Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Электрический внедорожник Hongqi засняли на зимних испытаниях

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять