Недавно Hongqi EHS7 от FAW с поддержкой замены батарей подал заявку на получение лицензии на продажу в Китае, о чем свидетельствует список омологации, опубликованный китайским Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT). Дизайн новой версии остался таким же, как и у стандартной чисто электрической версии, главное отличие – использование технологии замены батарей. EHS7 – первый чисто электрический кроссовер под суббрендом Hongqi New Energy.
Ранее стандартная чисто электрическая версия Hongqi EHS7 была представлена на Пекинском автосалоне 2024. Ожидаемая дата запуска – июнь этого года, и она будет доступна как в версии с одним, так и с двумя двигателями.
Hongqi EHS7 с возможностью замены аккумулятора
Позиционируемый как стандартный пятиместный среднеразмерный кроссовер, версия Hongqi EHS7 с возможностью замены аккумулятора имеет размеры 4925/1950/1680 мм, а колесная база составляет 3000 мм, что соответствует стандартной версии. Новый автомобиль будет приводиться в движение задним электродвигателем (модель CAM220PT8) максимальной мощностью 253 кВт, который сочетается с блоками литий-железо-фосфатных батарей от BYD FinDreams. Максимальная скорость – 200 км/ч.
Среди других вариантов комплектации – опциональные формы ободов, радар, зеленое стекло, двухцветный кузов и шины 255/55R19, 255/45R21 или 275/40R21.
В 2024 году Hongqi планирует запустить 16 новых автомобилей, включая несколько чисто электрических и подключаемых гибридных моделей. Чисто электрические модели включают в себя две новые модели и две модели с ежегодным фейслифтингом, это EH7 (кодовое название E001), EHS7 (кодовое название E202), новая модель E-QM5 с пробегом 560 км и новая E-HS9. Подключаемые гибридные модели будут включать HQ9, HS7 и HS3.
В 2023 году компания Hongqi продала более 370 000 автомобилей, что на 29,5% больше, чем в прошлом году; Hongqi New Energy продала более 85 000 автомобилей, что на 135% больше, чем в прошлом году. В рамках цели по электрификации автомобилей Hongqi планирует продавать более 1,5 миллионов автомобилей в год, при этом основной вклад будет внесен в продажи новых энергетических автомобилей.
Ни государственная компания First Automobile Works (FAW), ни ее премиальный бренд Hongqi не являются членами альянса NIO по замене аккумуляторных батарей, в который входят GAC, Chery, Changan и JAC.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
