Компания Geely представила Galaxy M7 — первый среднеразмерный гибридный внедорожник в линейке Galaxy M, сочетающий 225 км чисто электрического пробега по циклу CLTC и рекордные 1730 км суммарного запаса хода. Модель поступит в продажу в апреле 2026 года и нацелена на семьи, ищущие минимум топлива и максимум комфорта. «Geely Galaxy M7 — это не просто гибрид. Это решение тревоги дальности без компромиссов», — отмечают аналитики.
Силовая установка включает 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 82 кВт (110 л.с.), электромотор и литий-железо-фосфатную батарею Aegis Golden Brick емкостью 29,8 кВт·ч. Электрический запас хода составляет 225 км, чего достаточно для недели городских поездок. Суммарный пробег достигает 1730 км — без дозаправки из Пекина в Шанхай и обратно. Расход топлива при разряженной батарее составляет всего 3,35 литра на 100 км, что является одним из лучших показателей в сегменте. Термальный коэффициент полезного действия двигателя достигает 47,26%. Система Star Intelligence 2.0 снижает расход топлива на 15%, а потери тепла — на 30%. Geely делает ставку на реальную экономию, а не на рекламные цифры.
Geely Galaxy M7: дизайн, интерьер и рыночная позиция
Экстерьер получил сквозную светодиодную полосу спереди, двухцветный кузов и сенсорную заднюю дверь. Габариты составляют 4770 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1685 мм в высоту при колесной базе 2785 мм. В салоне установлен парящий экран, 256-цветная амбиентная подсветка, аудиосистема Flyme Sound с 23 динамиками и 50-ваттная беспроводная зарядка. Задние сиденья складываются в пропорции 4:6, обеспечивая гибкость для перевозки багажа. Интерьер создан для долгих поездок с детьми, сочетая тишину, комфорт и современные технологии.
Целевой сегмент находится в диапазоне 10–15 млн юаней (около 117–175 млн рублей). Основные конкуренты — BYD Song Pro DM-i и Song PLUS DM-i. Galaxy M7 предлагает более длинный электрический пробег, выше общую дальность и просторный салон. Geely не копирует конкурентов, а переопределяет стандарты в своем классе.
Galaxy M7 становится частью стратегии Geely по охвату массового премиум-сегмента. Акцент на подзаряжаемые гибриды — ответ на замедление продаж чистых электромобилей и рост спроса на гибкость. Интеграция системы Flyme Auto и облачных сервисов укрепляет экосистему Geely Afari. Пока другие производители снижают цены, Geely повышает ценность предложения.
Семья из Ханчжоу (Hangzhou) отправляется на выходные в горы. Они проезжают 500 км на электротяге, затем еще 1200 км на гибриде, ни разу не заезжая на заправку. Дети спят под музыку Flyme Sound, родители не думают о топливе. Geely строит будущее без границ — один километр за другим.
1730 км суммарного пробега при расходе 3,35 литра — это уровень, который делает дизельные автомобили прошлым веком. Интересно, что Geely не гонится за огромными батареями, а ставит 29,8 кВт·ч, которых хватает на 225 км электротяги. Этого достаточно для повседневных поездок, а на трассе работает эффективный гибрид. 47,26% термального КПД двигателя — мировой уровень для серийных моторов. Как думаете, сможет ли Galaxy M7 отобрать долю рынка у лидирующего BYD Song?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Geely Galaxy M7: заявлен рекордный запас хода для гибридного SUV
